สำนักงานสัญญาณการเดินเรือจ้านเจียงร่วมมือกับมหาวิทยาลัยการเดินเรือกวางตุ้งสำรวจรูปแบบใหม่ของการพัฒนาความร่วมมือด้านการประกันการเดินเรือ
เมื่อวันที่ 16 กันยายน ศูนย์ประกันการเดินเรือทะเลจีนใต้ สำนักงานเครื่องหมายการเดินเรือจ้านเจียง ได้เดินทางไปยังมหาวิทยาลัยการเดินเรือกวางตุ้งเพื่อจัดการแลกเปลี่ยนเชิงวิชาการและการวิจัยเชิงปฏิบัติการ โดยมีเป้าหมายเพื่อผลักดันการเชื่อมโยงทรัพยากรทางปัญญาของมหาวิทยาลัยกับการปฏิบัติจริงในแนวหน้าของการประกันการเดินเรือ และสร้างวงจรที่ดีระหว่าง "การวิจัยในมหาวิทยาลัย - การปฏิบัติในอุตสาหกรรม - การผลิตบุคลากร"
คณะวิทยาศาสตร์การเดินเรือและการขนส่งทางทะเล มหาวิทยาลัยการเดินเรือกวางตุ้ง มุ่งเน้นการพัฒนาบุคลากรในด้านการเดินเรือและการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ในสาขาทางทะเล โดยมีพื้นฐานทางวิชาการที่มั่นคง การสำรองงานวิจัย และเงื่อนไขการฝึกปฏิบัติที่พร้อม ในช่วงสองปีที่ผ่านมา ความร่วมมือระหว่างทั้งสองฝ่ายได้พัฒนาไปอย่างลึกซึ้งและมั่นคง ในการประชุมหารือ ทั้งสองฝ่ายได้พิจารณาจุดเจ็บปวดในปัจจุบันของการประกันการเดินเรือและข้อได้เปรียบทางการวิจัยของมหาวิทยาลัย โดยมุ่งเน้นไปที่สามมิติหลักของการวิจัยและพัฒนา ได้แก่ นวัตกรรมทางเทคโนโลยี การสร้างแพลตฟอร์มร่วมกัน และการพัฒนาบุคลากรร่วมกัน และได้บรรลุข้อตกลงความร่วมมือหลายประการ
ใช้การวิจัยทางวิทยาศาสตร์เป็นเครื่องมือในการแก้ปัญหาทางเทคนิคที่แท้จริงในด้านการประกันการเดินเรือ โดยมุ่งเน้นไปที่ความต้องการในอุตสาหกรรมที่ล้ำสมัยและความต้องการที่แท้จริง เช่น การรับรู้สถานการณ์ทางทะเล การประกันความปลอดภัยในการเดินเรือ วัสดุใหม่สำหรับเครื่องหมายการเดินเรือ และการสร้างเส้นทางเดินเรืออัจฉริยะ ทั้งสองฝ่ายได้ร่วมกันดำเนินการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ รวมพลังการวิจัยของมหาวิทยาลัยและองค์กร และผลักดันให้เกิดผลลัพธ์ที่เป็นรูปธรรม โดยเปลี่ยนปัญหาทางเทคนิคที่พบในสถานที่ปฏิบัติงานด้านการประกันการเดินเรือให้เป็นหัวข้อวิจัยของมหาวิทยาลัย และผลักดันให้ผลการวิจัยถูกนำไปใช้ในสถานการณ์การประกันการเดินเรือจริง
ใช้การสร้างแพลตฟอร์มเป็นตัวขับเคลื่อน เพื่อสร้างพื้นที่บ่มเพาะนวัตกรรมด้านการวิจัยและพัฒนา รวมอุปกรณ์วิจัยทางวิทยาศาสตร์ ทีมวิจัยของมหาวิทยาลัย และข้อมูลธุรกิจแนวหน้าของการประกันการเดินเรือ รวมถึงทรัพยากรในสถานการณ์การใช้งาน เพื่อสร้างแพลตฟอร์มนวัตกรรมเฉพาะทางที่เชื่อมโยงระหว่างห้องปฏิบัติการในมหาวิทยาลัยกับสถานที่ปฏิบัติงานทางทะเล และผลักดันการยื่นขอและการสร้างศูนย์วิจัยเทคโนโลยีวิศวกรรม เพื่อสนับสนุนการพัฒนาเทคโนโลยี การทดสอบ และการปรับปรุงผลลัพธ์
ใช้การว่าจ้างแบบสองทางเป็นตัวเชื่อมโยง เพื่อสร้างห่วงโซ่การพัฒนาบุคลากรด้านการวิจัยและพัฒนา จัดตั้งกลไกการว่าจ้างอาจารย์แบบสองทาง ร่วมกันยื่นขอจุดปฏิบัติการความร่วมมือในการพัฒนานักศึกษาระดับบัณฑิตศึกษา และเปิดช่องทาง "การพัฒนา - การปฏิบัติ - การตอบแทน" สำหรับบุคลากร อาจารย์ที่มีความสามารถจากมหาวิทยาลัยจะเข้าสู่อุตสาหกรรมเพื่อทำหน้าที่เป็นอาจารย์ภายนอก ให้คำปรึกษาด้านการวิจัยและการฝึกอบรมวิชาชีพแก่บุคลากรในอุตสาหกรรมการประกันการเดินเรือ ขณะที่บุคลากรที่มีความเชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมจะเข้าสู่ห้องเรียนเพื่อทำหน้าที่เป็นอาจารย์ในอุตสาหกรรม นำประสบการณ์การปฏิบัติงานแนวหน้ามาสู่มหาวิทยาลัย ช่วยให้นักศึกษาในมหาวิทยาลัยสร้างความเข้าใจในอุตสาหกรรมและกำหนดทิศทางการพัฒนาให้ชัดเจน ผ่านความร่วมมือนี้ ทั้งสองฝ่ายไม่เพียงแต่ยกระดับความสามารถด้านการวิจัยของบุคลากรในอุตสาหกรรม แต่ยังเตรียมบุคลากรสำรองที่มีความสามารถในการปฏิบัติงานจริงสำหรับอุตสาหกรรมการประกันการเดินเรือ
ในขั้นตอนต่อไป สำนักงานเครื่องหมายการเดินเรือจ้านเจียงจะเปลี่ยนข้อตกลงความร่วมมือด้านการวิจัยและพัฒนาครั้งนี้ให้เป็นมาตรการที่สามารถปฏิบัติได้จริง โดยจะดำเนินการเชื่อมโยงกับมหาวิทยาลัยในพื้นที่อย่างลึกซึ้งต่อไป ยึดมั่นในแนวทางการประสานงานสามประการ ได้แก่ การวิจัยทางวิทยาศาสตร์ แพลตฟอร์ม และบุคลากร เพื่อส่งเสริมการบูรณาการอย่างลึกซึ้งระหว่างห่วงโซ่นวัตกรรม ห่วงโซ่อุตสาหกรรม และห่วงโซ่บุคลากร และใช้พลังร่วมกันของการวิจัยและพัฒนาเพื่อสนับสนุนการพัฒนาคุณภาพสูงของงานประกันการเดินเรือในพื้นที่
-
แนวโน้มการขนส่งระหว่างประเทศวันที่ 21 กันยายน9195
-
สำนักงานสัญญาณการเดินเรือจ้านเจียงร่วมมือกับมหาวิทยาลัยการเดินเรือกวางตุ้งสำรวจรูปแบบใหม่ของการพัฒนาความร่วมมือด้านการประกันการเดินเรือ4208
-
“โครงการบูรณาการพลังงานแสงอาทิตย์ การจัดเก็บพลังงาน และการชาร์จสำหรับการขนส่งที่ยั่งยืน ‘การขนส่งสีเขียว’ ได้รับการคัดเลือกเป็นกรณีตัวอย่างโฟโตโวลตาอัจฉริยะระดับประเทศ”4990
-
แนวโน้มการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ8950
-
สาขาเซี่ยงไฮ้ของสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนริเริ่มการฝึกอบรมพนักงานใหม่ประจำปี 20264920
