杭甬运河ในส่วนของเมืองหนิงโป มีปริมาณการขนส่งสินค้าสะสมเกิน 50 ล้านตัน

ตั้งแต่วันที่ 31 ธันวาคม 2013 ซึ่งเป็นวันที่เริ่มเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการจนถึงปัจจุบัน ส่วนของคลองขนส่งสินค้า หางหยิงในเมืองหนิงป่อ มีปริมาณขนส่งสะสมที่ทะลุเกิน 50 ล้านตัน และมีเรือผ่านทั้งหมดมากกว่า 187,000 เที่ยว คลองสายหลักในแม่น้ำของพื้นที่เจ้อเจียงตะวันออกนี้กำลังมีบทบาทสำคัญในเส้นทาง "ทองคำภายในประเทศ" ด้วยการรักษาขนาดการขนส่งที่มั่นคงและการบริการท่าเรือที่ดียิ่งขึ้น เพื่อสนับสนุนการจัดหาและการพัฒนาเชื่อมต่อระหว่างแม่น้ำกับทะเลในภูมิภาคนี้อย่างมั่นคง.

เสริมสร้างการประกันการขนส่งอย่างยั่งยืนเพื่อสนับสนุนการเดินทางบนคลองอย่างปลอดภัยและยั่งยืน

หน่วยงานทางทะเลของเมืองหนิงป่อได้ส่งเสริมเรือขนส่งที่เชื่อมต่อแม่น้ำและทะเล รวมถึงเรือพลังงานใหม่ในการใช้งาน พร้อมเป็นผู้สร้างเส้นทางเดียวบนคลอง หางหยิงที่เชื่อมต่อระหว่าง "ชายฝั่งเชิงเขาแห่งเมืองเซ่าเฉิง—เขตเมืองตะวันตกของหนิงป่อ" อีกทั้งยังคงรับประกันความเสถียรของเส้นทางขนส่งตู้คอนเทนเนอร์บนคลอง หางหยิงโดยมีปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์สะสมที่ทำสำเร็จ 35,500 ตู้ นอกจากนี้ยังมีการเสริมสร้างการป้องกันความเสี่ยงในพื้นที่สำคัญอย่าง สามจิยาคู่ปากน้ำ, แม่น้ำเหยา และเขื่อนควบคุมเชือเหลียว รวมถึงมีการตรวจสอบเรือ 9,580 ลำ และแก้ไขจุดเสี่ยงด้านความปลอดภัยกว่า 18,000 รายการ ทำให้สถานการณ์ด้านความปลอดภัยที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งทางน้ำบนคลองมีความเสถียรอย่างต่อเนื่อง.

มุ่งเน้นประสิทธิภาพการเดินเรือ แก้ไขปัญหาการผ่านเขื่อนล่าช้า

เพื่อแก้ปัญหาคอขวดในการผ่านเขื่อนในกระบวนการขนส่ง หน่วยงานทางทะเลหนิงป่อได้ประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นที่เกี่ยวข้องด้านคมนาคม ท่าเรือ การควบคุมเขื่อน และสถานีโดยสาร เพื่อจัดตั้งกลไกการประชุมร่วมระหว่างหน่วยงานบนคลอง หางหยิง และยังช่วยนำเสนอนโยบายการตรวจสอบออนไลน์สำหรับการขึ้นทะเบียนเรือผ่านเขื่อน ระบบดังกล่าวทำให้มีเรือที่ลงทะเบียนใน "รายการขาว" เป็นจำนวนรวมทั้งสิ้น 12,000 ลำ และลดเวลาเฉลี่ยในการตรวจสอบรอผ่านเขื่อนต่อเรือลำหนึ่งจาก 2 ชั่วโมงเหลือเพียง 10 นาที ส่งผลให้ประสิทธิภาพการหมุนเวียนในทางเดินน้ำดีขึ้น 15% และยังส่งเสริมการเปิดเขื่อนควบคุมเชือเหลียวเพื่อลดข้อจำกัดด้านขนาดของเรือผ่านเขื่อน ทำให้คลอง หางหยิงในเขตยูเหยา พัฒนาความสามารถในการเดินเรือจากเรือขนาด 500 ตันเป็น 1,000 ตัน ส่งผลให้การขนส่งทางน้ำสายหลักบรรลุการพัฒนาแบบก้าวกระโดด.

ขยายการบริการประชาชน สร้างโครงสร้างการแบ่งปันร่วมกันแบบใหม่

เพื่อแก้ไขปัญหาด้านการบริหารความปลอดภัยของบริษัทขนส่งขนาดเล็ก ทีมงานหน่วยงานทางทะเลหนิงป่อได้เป็นผู้นำจัดตั้งองค์กรความร่วมมือด้านการบริหารความปลอดภัยเรือบนคลอง หางหยิง ซึ่งมีบริษัทขนส่ง 6 แห่งและเรือมากกว่า 130 ลำเข้าร่วม ภายใต้มาตรการนี้บริษัทที่เกี่ยวข้องสามารถลดต้นทุนการดำเนินงานรายปีเฉลี่ยได้มากกว่า 250,000 หยวน อีกทั้งยังได้สร้างตราสินค้าบริการ "บ้านเรือยนต์คลองหางหยิง" โดยจัดกิจกรรมให้ความรู้ทางกฎหมายและอำนวยความสะดวกมากกว่า 60 ครั้ง ให้บริการแก่ประชาชนกว่า 3,200 คน และสร้างสถานีบริการสำหรับคนเรือแห่งแรกในเขตกลางของเมืองหนิงป่อ พร้อมทั้งศูนย์บริการสมาชิกพรรค เปิดตัวบริการ "ดำเนินการทางราชการระหว่างพื้นที่โดยไม่ต้องออกจากเรือ" การฝึกอบรมเพิ่มขีดความสามารถในการปฏิบัติงานสำหรับคนเรือ และบริการ "การไกล่เกลี่ยข้อพิพาทแบบครบวงจร" ทั้งหมดรวม 65 ครั้ง ส่งผลให้โครงสร้างการสร้างและแบ่งปันในระบบขนส่งทางน้ำมีการเติบโตอย่างรวดเร็ว.

ขั้นตอนต่อไป หน่วยงานทางทะเลหนิงป่อจะยังคงพัฒนาการเชื่อมโยงระหว่างแม่น้ำและทะเล รวมถึงการสร้างระบบขนส่งที่ยั่งยืน ด้วยการกำกับดูแลในระดับที่สูงขึ้นและบริการที่มีคุณภาพมากกว่าเดิม เพื่อสนับสนุนการขนส่งบนคลอง หางหยิงให้มีความปลอดภัย ไหลลื่น และมีประสิทธิภาพ พร้อมทั้งส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมระดับภูมิภาคด้วยคุณภาพสูงด้วยความแข็งแกร่งของหน่วยงานทางทะเล.