เรือขุดดูดพร้อมเรือไร้คนขับอเนกประสงค์เปิดตัวในงานประชุมหุ่นยนต์โลกปี 2026
เมื่อเร็ว ๆ นี้ การประชุมหุ่นยนต์โลกปี 2026 ได้จัดขึ้นที่กรุงปักกิ่ง โดยมีหุ่นยนต์พิเศษจำนวนมากที่มุ่งเน้นการใช้งานในอุตสาหกรรมปรากฏตัวอย่างโดดเด่น เรือดูดทรายแบบมีหัวลากที่ติดตั้งเรือไร้คนขับอเนกประสงค์ลำแรกในอุตสาหกรรมขุดลอกของเอเชีย "ไห่หลิง 01" ซึ่งพัฒนาโดยบริษัท Dahua Technology ของ China Communications Shanghai Dredging Co., Ltd. ร่วมกับมหาวิทยาลัยเซี่ยงไฮ้เจียวทง ได้เข้าร่วมงานอย่างน่าประทับใจ โดยเป็นตัวแทนของอุปกรณ์อัจฉริยะสำหรับการสำรวจทางทะเลของจีนที่ก้าวขึ้นสู่เวทีเทคโนโลยีระดับนานาชาติ และแสดงให้โลกเห็นถึงผลสำเร็จด้านนวัตกรรมของจีนในด้าน "หุ่นยนต์" สำหรับวิศวกรรมทางทะเล
เป็นเวลานานมาแล้วที่การขุดลอกทางน้ำและการสำรวจพื้นที่ใกล้ชายฝั่งต้องเผชิญกับปัญหาความเสี่ยงสูงในพื้นที่น้ำตื้น ความเข้มข้นของแรงงานในการขึ้นเรือ และประสิทธิภาพการสำรวจที่จำกัดในสภาพทะเลที่เลวร้าย ภายใต้รูปแบบดั้งเดิม การดำเนินการขุดลอกด้วยเรือดูดทรายแบบมีหัวลากจำเป็นต้องส่งเรือเล็กที่มีคนขับเพื่อทำการสำรวจภูมิประเทศใต้น้ำซ้ำ ความเสี่ยงด้านความปลอดภัยในพื้นที่น้ำตื้นและรอบ ๆ เกาะแก่งมีความโดดเด่น การได้มาซึ่งข้อมูลล่าช้า ส่งผลต่อความแม่นยำของการดำเนินการขุดลอก เพื่อตอบสนองความต้องการด้านเทคโนโลยีระดับนานาชาติและความต้องการในอุตสาหกรรมขุดลอก บริษัท Dahua Technology ร่วมกับทีมวิจัยของมหาวิทยาลัยเซี่ยงไฮ้เจียวทง ได้ร่วมมือกันในด้านการวิจัยและพัฒนา และประสบความสำเร็จในการสร้างเรือดูดทรายแบบมีหัวลากที่ติดตั้งเรือไร้คนขับอเนกประสงค์ "ไห่หลิง 01" ซึ่งเติมเต็มช่องว่างทางเทคนิคในอุตสาหกรรมขุดลอกระดับโลกสำหรับการติดตั้งอุปกรณ์สำรวจไร้คนขับบนเรือแม่

"ไห่หลิง 01" ใช้เรือดูดทรายแบบมีหัวลากเป็นเรือแม่ โดยยึดมั่นในแนวคิดการพัฒนาที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและลดการปล่อยคาร์บอน โดยใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าทั้งหมด ตัวเรือมีรูปแบบเรือสองลำและทรง "V" ลึก ซึ่งสามารถปรับตัวให้เข้ากับสภาพแวดล้อมการก่อสร้างใกล้ชายฝั่งที่มีคลื่นลมเปลี่ยนแปลงได้ มีความสามารถในการรับรู้สภาพแวดล้อมบนผิวน้ำได้รอบด้าน สามารถหลีกเลี่ยงสิ่งกีดขวางและนำทางได้เอง และสามารถดำเนินการสำรวจในสถานการณ์ที่ซับซ้อนได้โดยไม่ต้องควบคุมด้วยมนุษย์ เป็นเครื่องมือสำคัญสำหรับการสำรวจการก่อสร้างแบบไร้คนขับและอัจฉริยะในอุตสาหกรรมขุดลอก เรือดังกล่าวสามารถใช้สำหรับการตรวจสอบการขุดลอกทางน้ำ การสำรวจแนวชายฝั่งของเกาะแก่ง การสำรวจทะเล การสังเกตการณ์ทางอุทกศาสตร์ และงานอื่น ๆ โดยรองรับการเปลี่ยนอุปกรณ์สำรวจหลายประเภทได้อย่างรวดเร็ว ทำให้สามารถดำเนินการหลายภารกิจและหลายโหมดได้ มีข้อดีหลายประการทั้งในด้านความอัจฉริยะ อัตโนมัติ และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ในโครงการวิศวกรรมจริง เรือไร้คนขับสามารถถูกยกและปล่อยลงน้ำโดยตรงจากเรือดูดทรายแบบมีหัวลาก และออกทะเลพร้อมกับกองเรือขุดลอกโดยไม่ต้องจัดสรรเรือขนส่งแยกต่างหาก ประสิทธิภาพการสำรวจและคุณภาพข้อมูลได้รับการปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการใช้งานในโครงการขุดลอกในทะเลลึกและโครงการที่เกี่ยวข้องกับ "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง"
หลิว หง ช่างฝีมือแห่งเซี่ยงไฮ้ รองหัวหน้าวิศวกรของบริษัท Dahua Technology ของ China Communications Shanghai Dredging Co., Ltd. และผู้จัดการแผนกวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี กล่าวว่า "จุดสำรวจหลายแห่งในอุตสาหกรรมขุดลอกอยู่ในพื้นที่น้ำตื้นและเขตคลื่นลม ในอดีตต้องพึ่งพาบุคลากรในการขับเรือไปยังจุดดังกล่าว ซึ่งไม่เพียงแต่มีความเข้มข้นของแรงงานสูง แต่ยังเผชิญกับความเสี่ยงด้านความปลอดภัย เช่น การพลิกคว่ำและการชนเกาะ การพัฒนา 'ไห่หลิง 01' มีเป้าหมายเพื่อใช้หุ่นยนต์ทางทะเลแก้ไขปัญหาที่แท้จริงในแนวหน้าของวิศวกรรม และปลดปล่อยมนุษย์จากสภาพแวดล้อมการทำงานทางทะเลที่มีความเสี่ยงสูง"
"การติดตั้งเรือไร้คนขับบนเรือดูดทรายแบบมีหัวลาก ความยากไม่ได้อยู่ที่ตัวเรือเอง แต่เป็นการประสานงานระหว่างเรือและเครื่องจักร ทีมของเราฝังตัวอยู่ในแนวหน้าของวิศวกรรมทางทะเล โดยมุ่งเน้นการทดลองและปรับปรุงเทคโนโลยีสำคัญ เช่น การยกเรือแม่ การปล่อยและการเก็บเรือในทะเล การนำทางอัตโนมัติในพื้นที่ทะเลที่ซับซ้อน และการรวมข้อมูลการสำรวจจากหลายแหล่ง เราได้แก้ไขปัญหาทางเทคนิคหลายประการ และทำให้เรือไร้คนขับสามารถทำงานร่วมกับเรือขุดลอกขนาดใหญ่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ" หลิว หง กล่าว หุ่นยนต์ทางทะเลไม่ควรหยุดอยู่แค่ต้นแบบในห้องทดลอง แต่ต้องผ่านการทดสอบในทะเลที่มีคลื่นลมแรง เราต้องยึดมั่นในความต้องการจริงของวิศวกรรมเพื่อขับเคลื่อนนวัตกรรมทางเทคโนโลยี และทำให้ผลลัพธ์ของการวิจัยทางวิทยาศาสตร์ฝังรากลึกในสถานที่ก่อสร้าง เพื่อส่งเสริมการเปลี่ยนแปลงและยกระดับอุตสาหกรรมขุดลอกของจีน พร้อมทั้งส่งออกโซลูชันอุปกรณ์อัจฉริยะทางทะเลของจีนสำหรับโครงการในต่างประเทศ
การประชุมหุ่นยนต์โลกในปีนี้จัดขึ้นภายใต้หัวข้อ "การอยู่ร่วมกันระหว่างมนุษย์และเครื่องจักร การบูรณาการระหว่างอุตสาหกรรมและความต้องการ" โดยมีหุ่นยนต์อุตสาหกรรมและหุ่นยนต์พิเศษจำนวนมากที่ก้าวออกจากห้องทดลองสู่แนวหน้าของอุตสาหกรรม "ไห่หลิง 01" ปรากฏตัวในงานประชุมครั้งนี้ โดยแสดงให้เห็นถึงความสามารถในการบูรณาการเชิงลึกระหว่างการวิจัยและพัฒนาขององค์กรรัฐและสถาบันการศึกษา ด้วยการก่อสร้างประเทศมหาอำนาจทางทะเลที่กำลังดำเนินไปอย่างต่อเนื่อง อุปกรณ์หุ่นยนต์ทางทะเลกำลังเร่งการพัฒนาอย่างรวดเร็ว ในอนาคต บริษัท Dahua Technology จะยังคงมุ่งเน้นการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีการรับรู้ทางทะเลอัจฉริยะและอุปกรณ์ไร้คนขับ พร้อมทั้งแก้ไขปัญหาเทคโนโลยีสำคัญในด้านวิศวกรรมทางทะเล และผลักดันให้อุปกรณ์อัจฉริยะที่ผลิตในประเทศเข้าสู่พื้นที่ใกล้ชายฝั่งและทะเลลึก เพื่อสนับสนุนการพัฒนาทางทะเลคุณภาพสูงของจีนด้วยพลังแห่งเทคโนโลยี
-
สาขาเซี่ยงไฮ้ของสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนริเริ่มการฝึกอบรมพนักงานใหม่ประจำปี 20264882
-
การจดทะเบียนทรัพย์สินทางปัญญาด้านข้อมูลประภาคารครั้งแรกของประเทศเกิดขึ้นที่ประภาคารเกาะหนานโจว4450
-
天津海事局走进延安“少年海事学校” 开展航海安全知识开学“第一课”3390
-
洋山港海事ดำเนินมาตรการหลากหลายเพื่อคุ้มครองความปลอดภัยของเรือประมงนับพันลำที่ออกจากท่า4169
-
ประเทศจีนดำเนินการเติมเชื้อเพลิงเมทานอลสีเขียวให้กับเรือบรรทุกสินค้าระหว่างประเทศสำเร็จเป็นครั้งแรก4125
