พื้นที่พอร์ต Binzhou ของพอร์ต Bohai Bay ในมณฑลซานตงได้ผ่าน100,000เมตริกตันของรอบนาฬิกาขนส่งสินค้า throughput.
เมื่อวันที่ 21 มีนาคม ปริมาณการขนส่งในช่วงกลางวันและกลางคืนที่พื้นที่ท่าเรือ Binzhou ของท่าเรือ Bohai Bay ในมณฑลซานตงถึง 102,160 ตัน ซึ่งเป็นครั้งแรกที่ปริมาณการขนส่งรายวันเกิน 100,000 ตันตั้งแต่เปิดใช้งานท่าเรือ Binzhou ซึ่งแสดงถึงระดับใหม่ในด้านการจัดการการผลิต ประสิทธิภาพการดำเนินงาน และความสามารถในการสนับสนุนแบบครบวงจรของพื้นที่ท่าเรือ
เมื่อเผชิญกับการมาถึงของเรือบรรทุกน้ำมัน เรือ LPG และเรือบรรทุกสินค้าจำนวนมาก ศูนย์บัญชาการการจัดส่งของท่าเรือ Binzhou ยึดมั่นใน "แนวคิดการแก้ปัญหา" และประสานงานการดำเนินงานอย่างมีประสิทธิภาพ เรือบรรทุกสินค้าจำนวนมากใช้โหมด "การเชื่อมต่อท่าเรือร้อน" อย่างมีประสิทธิภาพ ลดเวลารอท่าเรือว่างเปล่าได้อย่างมาก และสำเร็จการดำเนินงานการเชื่อมต่อท่าเรือร้อนสองชุดในวันเดียวกัน; ในด้านการดำเนินงานของเรือสารเคมีอันตราย พื้นที่ท่าเรือเสริมสร้างการประสานงานกับหน่วยงานทางทะเล ศุลกากร การตรวจสอบชายแดน การนำทาง และหน่วยงานอื่น ๆ อย่างแข็งขัน โดยจัดตั้งกลไกการสื่อสารที่มีประสิทธิภาพ ทีมปฏิบัติการรวมข้อมูลน้ำขึ้นน้ำลงแบบเรียลไทม์เพื่อคำนวณพารามิเตอร์สำคัญ เช่น ร่างเรือและความเร็วอย่างแม่นยำ เพื่อให้มั่นใจว่าความปลอดภัยของร่างเรือได้รับการตอบสนอง โดยอาศัยการสนับสนุนที่แข็งแกร่งจากสำนักงานการเดินเรือ Binzhou และสำเร็จการดำเนินงานการเทียบท่าของเรือ LPG หนึ่งลำและเรือบรรทุกน้ำมันดิบที่มีร่างลึกสองลำในช่วงน้ำขึ้นสูงเดียวกัน
เมื่อเผชิญกับช่วงการผลิตสูงสุด หน่วยปฏิบัติการต่าง ๆ ของท่าเรือ Binzhou สำหรับก๊าซ น้ำมัน และสินค้าจำนวนมากได้เผชิญกับความท้าทายอย่างเต็มที่และประสานงานอย่างมีประสิทธิภาพ รักษาการดำเนินงานที่กระชับและเป็นระเบียบในแนวหน้าการผลิต สำหรับการดำเนินงานของเรือ LPG บริษัทก๊าซท่าเรือ Binzhou เชื่อมต่อกับศุลกากรอย่างแข็งขันเพื่อปรับปรุงกระบวนการผ่านแดน โดยใช้ช่องว่างระหว่างการดำเนินงานเชื่อมต่อแขนเพื่อดำเนินการระบุน้ำหนักและผ่านแดนพร้อมกัน ซึ่งช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการผ่านแดนของเรืออย่างมาก; ท่าเรือน้ำมันลดเวลาการวัดและการปิดถังอย่างมีประสิทธิภาพ สำเร็จการดำเนินงานของเรือบรรทุกน้ำมันดิบสองลำภายใน 18 ชั่วโมง และมั่นใจว่าการออกเดินทางอย่างปลอดภัยของเรือสารเคมีอันตรายสามลำในช่วงกลางวันของวันถัดไป; ท่าเรือสินค้าจำนวนมากดำเนินการจัดการการผลิตอย่างเป็นมาตรฐาน โดยใช้การดำเนินงาน "เทียบท่าเร็ว ขนถ่ายเร็ว ออกเดินทางเร็ว" สำหรับเรือบอกไซต์ โดยประสานงานการผลิต เครื่องจักร บุคลากร และทรัพยากรอื่น ๆ เพื่อให้บรรลุ "การรอคอยเป็นศูนย์" ในทุกขั้นตอนการดำเนินงาน
ต่อไป พื้นที่ท่าเรือ Binzhou ของท่าเรือ Bohai Bay จะใช้ผลลัพธ์ที่ดีที่ได้รับจากความท้าทายการผลิตครั้งนี้เป็นจุดเริ่มต้นใหม่ โดยติดตามเส้นหลักของ "การเสริมสร้างรากฐานและปรับปรุงคุณภาพอย่างครอบคลุม" อย่างใกล้ชิด ปรับปรุงการจัดตารางการเดินเรือและการจัดการการผลิตอย่างต่อเนื่อง และให้บริการท่าเรือที่มีประสิทธิภาพ สะดวก และมีคุณภาพสูงแก่ลูกค้าอย่างต่อเนื่อง โดยมุ่งมั่นที่จะส่งเสริมการพัฒนาท่าเรือคุณภาพสูงไปสู่ระดับใหม่
ผู้สื่อข่าวทุกสื่อ Ma Rongwei ผู้สื่อข่าว Ren Kexin
