洋山港海事ดำเนินมาตรการหลากหลายเพื่อคุ้มครองความปลอดภัยของเรือประมงนับพันลำที่ออกจากท่า

เมื่อเวลา 12.00 น. ของวันที่ 16 กันยายน หลังจากสิ้นสุดฤดูห้ามจับปลาในทะเลจีนตะวันออก เรือประมงเกือบพันลำได้ออกจากเขตน่านน้ำโจวซาน มุ่งหน้าสู่แหล่งประมงปากแม่น้ำแยงซี กรมเจ้าท่าท่าเรือหยางซานได้เตรียมการล่วงหน้า โดยใช้การกำกับดูแลอัจฉริยะ การควบคุมการจราจรตามช่วงเวลา และการตรวจสอบในพื้นที่ เพื่อรับประกันความปลอดภัยและความราบรื่นของน่านน้ำในช่วงฤดูเปิดจับปลา

เมื่อสิ้นสุดฤดูห้ามจับปลา เรือประมงจำนวนมากได้บีบแตรและออกเดินทาง ขบวนเรือแล่นสู่ทะเลลึกอย่างยิ่งใหญ่ น่านน้ำในเขตหยางซานจึงเผชิญกับช่วงพีคของการออกเรือประมงทันที ท่ามกลางสภาพแวดล้อมการเดินเรือที่ซับซ้อน หน่วยงานเจ้าท่าได้ร่วมมือกับหน่วยงานประมงก่อนฤดูเปิดจับปลา โดยลงพื้นที่ท่าเรือเพื่อจัด "บทเรียนแรกด้านความปลอดภัยในการจับปลา" และใช้ช่องทางดิจิทัล เช่น VTS อัจฉริยะ และกลุ่ม WeChat เพื่อส่งคำเตือนด้านความปลอดภัยอย่างแม่นยำ เพื่อเพิ่มความตระหนักในการป้องกันของลูกเรือตั้งแต่ต้น นอกจากนี้ยังได้ร่วมกันลาดตระเวนเพื่อเคลียร์อวนประมงที่กีดขวางการเดินเรือ เพื่อปรับปรุงสภาพแวดล้อมของน่านน้ำสำหรับการเดินเรือ

ในด้านการกำกับดูแลอัจฉริยะ กรมเจ้าท่าท่าเรือหยางซานได้ใช้แพลตฟอร์มเฉพาะสำหรับตรวจสอบเรือพาณิชย์และเรือประมง รวมถึงการผสานเทคโนโลยีหลายรูปแบบ เช่น VTS อัจฉริยะ, AIS และ CCTV เพื่อดำเนินการตรวจสอบแบบไดนามิกตลอด 24 ชั่วโมงต่อเรือพาณิชย์และเรือประมงในเขตพื้นที่ สำหรับช่วงเวลาที่เรือประมงออกจากท่าและเรือพาณิชย์แล่นผ่านในปริมาณมาก ศูนย์ VTS ได้ส่งคำเตือนการเดินเรือผ่าน VHF ความถี่สูง และให้คำแนะนำแบบ "จุดต่อจุด" แก่เรือพาณิชย์ที่เข้าสู่น่านน้ำที่มีความหนาแน่น เพื่อช่วยให้หลีกเลี่ยงได้อย่างเหมาะสม นอกจากนี้ หน่วยงานเจ้าท่ายังได้เสริมสร้างการเชื่อมโยงข้อมูลกับหน่วยงานประมงโจวซาน เพื่อให้เกิดการแบ่งปันข้อมูลและการควบคุมร่วมกัน

สำหรับน่านน้ำหลักที่ใช้เดินเรือ หน่วยงานเจ้าท่าได้วางแผนจัดเรือลาดตระเวนหลายลำเพื่อประจำจุดและตรวจสอบแบบไดนามิก พร้อมทั้งประสานงานเรือลากจูงฉุกเฉินกำลังสูงให้เตรียมพร้อมปฏิบัติการ เพื่อลดผลกระทบจากช่วงพีคของการออกเรือประมงต่อเส้นทางเดินเรือหลักให้ได้มากที่สุด หน่วยงานเจ้าท่าได้ดำเนินการควบคุมการจราจรแบบละเอียดตามช่วงเวลา และแนะนำให้เรือคอนเทนเนอร์หลักปรับตารางการเดินเรือและหลีกเลี่ยงช่วงเวลาที่มีความหนาแน่น ในวันเปิดฤดูจับปลา ผู้นำหลักของกรมเจ้าท่าท่าเรือหยางซานได้ลงพื้นที่แนวหน้าเพื่อสั่งการ และทั้งหน่วยงานได้ปฏิบัติตามระบบการทำงานตลอด 24 ชั่วโมงอย่างเคร่งครัด เพื่อให้มั่นใจว่ามีการตอบสนองในพื้นที่อย่างรวดเร็ว