หลายฝ่ายร่วมกันสร้างประตูทางตะวันออกของการขนส่งทางน้ำในแม่น้ำแยงซี

พื้นที่น้ำของแม่น้ำแยงซีในเมืองไท่ชาง เรือทะเลแล่นขึ้นแม่น้ำจากที่นี่เข้าสู่กระแสหลักของแม่น้ำแยงซี โดยเฉลี่ยมีเรือทะเลเกือบ 50,000 ลำต่อปีที่แล่นผ่านบริเวณนี้ เมื่อวันที่ 2 กันยายน สำนักงานการเดินเรือเจียงซู รัฐบาลเมืองไท่ชาง และคณะกรรมการบริหารท่าเรือไท่ชางเจียงซู ได้ร่วมกันลงนามใน "บันทึกความร่วมมือเพื่อสนับสนุนการสร้างประตูตะวันออกของการเดินเรือแม่น้ำแยงซี" โดยมีเป้าหมายเพื่อ "เปลี่ยนการไหลเป็นการคงอยู่ เปลี่ยนการขนส่งต่อเป็นการเพิ่มมูลค่า และเปลี่ยนเส้นทางเป็นศูนย์กลาง" เพื่อร่วมกันรักษาศูนย์กลางสำคัญของการขนส่งทางน้ำและเป็นด่านแรกในการแก้ไขความเสี่ยงและข้อบกพร่องทั่วทั้งแม่น้ำแยงซี

ความร่วมมือสามฝ่ายจะยึดมั่นในความปลอดภัยเป็นอันดับแรก โดยมุ่งเน้นไปที่การเสริมสร้างการควบคุมสภาพอากาศที่เลวร้าย การปรับปรุงการจัดการทรัพยากรพื้นที่จอดเรือ การเพิ่มขีดความสามารถในการตรวจสอบและเตือนภัย การเพิ่มขีดความสามารถในการรักษาความปลอดภัยและความคล่องตัว และการเสริมสร้างการจัดการการพัฒนาผู้ประกอบการเดินเรือ นอกจากนี้ยังมีการผลักดันการพัฒนาอุตสาหกรรมที่มีเอกลักษณ์ การพัฒนาเดินเรือสีเขียว การยกระดับการเชื่อมโยงระหว่างแม่น้ำสายหลักและสายรอง การบูรณาการข้อมูลนวัตกรรม และการสร้างพื้นที่บริการลูกเรือที่มีคุณภาพสูง เพื่อให้การพัฒนาที่มีคุณภาพสูงได้รับการสนับสนุนด้วยความปลอดภัยในระดับสูง

การลงนามในบันทึกความร่วมมือครั้งนี้ถือเป็นมาตรการสำคัญในการสร้างประตูตะวันออกของการเดินเรือแม่น้ำแยงซีร่วมกัน และเป็นการสร้างรูปแบบใหม่ของการบริหารจัดการความปลอดภัยทางน้ำแบบประสานงาน สำนักงานการเดินเรือเจียงซูใช้ประโยชน์จากความเชี่ยวชาญด้านการกำกับดูแล ในขณะที่รัฐบาลเมืองไท่ชางและคณะกรรมการบริหารท่าเรือไท่ชางเจียงซูใช้ประโยชน์จากการสนับสนุนนโยบายท้องถิ่นและความสามารถในการดำเนินงานของท่าเรือ โดยทุกฝ่ายร่วมกันผลักดันให้ความปลอดภัยครอบคลุมทุกขั้นตอนของการบริหารจัดการท่าเรือและการเดินเรือ

ในวันเดียวกัน สำนักงานการเดินเรือไท่ชางและสำนักงานเจียงหยินของสาขาเจียงซูของสมาคมจัดระดับเรือแห่งประเทศจีนได้ลงนามใน "บันทึกความร่วมมือเพื่อสร้างประตูตะวันออกของการเดินเรือแม่น้ำแยงซี" เพื่อร่วมกันเสริมสร้างการสนับสนุนด้านเทคนิคการตรวจสอบเรือ