中国船级社上海分社：十六年见证中国深海“三级跳”

เมื่อเร็วๆ นี้ การประชุมมอบรางวัลวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติได้จัดขึ้น โดยโครงการ “เรือดำน้ำบรรทุกคน ‘Fendouzhe’ สำหรับการดำน้ำลึกในมหาสมุทร” ได้รับรางวัลพิเศษด้านความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติประจำปี 2025 และกลายเป็นโครงการเดียวในสาขาทั่วไปที่ได้รับรางวัลพิเศษในปีนั้น

ในฐานะผู้มีส่วนร่วมอย่างลึกซึ้งในการตรวจสอบและรับรองตลอดวงจรชีวิตของอุปกรณ์สำคัญระดับชาติ ข่าวนี้ทำให้พนักงานทุกคนของสาขาเซี่ยงไฮ้ของสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนรู้สึกตื่นเต้นอย่างมาก ตั้งแต่ “Jiaolong” ถึง “Deep Sea Warrior” และต่อมาถึง “Fendouzhe” สาขาเซี่ยงไฮ้ของสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนได้เป็นพยานและมีส่วนร่วมในกระบวนการตรวจสอบการจัดชั้นของเรือดำน้ำบรรทุกคนทั้งสามรุ่น ด้วยบริการตรวจสอบที่เป็นมืออาชีพและมีคุณภาพสูง ได้สร้างเส้นฐานความปลอดภัยที่มั่นคงและมอบการสนับสนุนทางเทคนิคที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนาอุปกรณ์ดำน้ำลึกของประเทศจากการ “ตามหลัง” ไปสู่การ “เทียบเท่า” และในที่สุดก็ “นำหน้า”

การตรวจสอบ “ไร้ข้อบกพร่อง” เพื่อสนับสนุนการผลิตที่ท้าทายขีดจำกัดในระดับหมื่นเมตร

“ครั้งนี้ที่ ‘Fendouzhe’ ได้รับรางวัลพิเศษด้านความก้าวหน้าทางวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งชาติ ผมในฐานะผู้มีประสบการณ์และพยานรู้สึกภูมิใจเป็นพิเศษ” ถัง เล่ยผิง ผู้ตรวจสอบเรืออาวุโสของสาขาเซี่ยงไฮ้ของสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนกล่าว

ถัง เล่ยผิง อธิบายว่าสาขาเซี่ยงไฮ้ของสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนรับผิดชอบการตรวจสอบการก่อสร้างเรือดำน้ำบรรทุกคน “Fendouzhe” ตลอดกระบวนการ ซึ่งครอบคลุมการตรวจสอบเอกสารกระบวนการในระยะเริ่มต้น แผนการทดสอบ และเอกสารอื่นๆ การตรวจสอบกระบวนการผลิตของชิ้นส่วนและวัสดุทั้งหมด รวมถึงการทดสอบโรงงานของแต่ละส่วน การตรวจสอบการประกอบโดยรวม และการทดสอบระบบหลังการประกอบ ซึ่งสร้างวงจรการตรวจสอบที่สมบูรณ์ “ในทุกขั้นตอนการตรวจสอบ ห้องโดยสารทรงกลมสำหรับบรรทุกคนเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดและยากที่สุด ปัจจุบันตัวชี้วัดทางเทคนิคและกระบวนการผลิตของห้องโดยสารนี้อยู่ในระดับแนวหน้าของโลก” ถัง เล่ยผิง กล่าว

สิ่งที่เข้มงวดกว่านั้นคือข้อกำหนด “ไร้ข้อบกพร่อง” “การเชื่อมต่อของเรือทั่วไปอาจมีข้อบกพร่องเล็กน้อยได้ ตราบใดที่ไม่เกินมาตรฐานก็สามารถผ่านการตรวจสอบได้ แต่ห้องโดยสารทรงกลมสำหรับบรรทุกคนในระดับหมื่นเมตรไม่อนุญาตให้มีข้อบกพร่องใดๆ” ถัง เล่ยผิง อธิบาย “แรงดันที่ก้นทะเลในระดับหมื่นเมตรนั้นสูงมาก รอยร้าวเล็กๆ หรือข้อบกพร่องของแรงภายในจะเป็นอันตรายต่อชีวิตของนักดำน้ำโดยตรง”

เขาเล่าถึงประสบการณ์ก่อนการทดสอบในทะเลที่ซานย่า: “เมื่อผมมาถึงซานย่าในช่วงดึก ทีมวิจัยและนักดำน้ำกำลังเตรียมตัวสำหรับการดำน้ำอย่างกระตือรือร้น หัวหน้าโครงการหลักบอกกับผมว่า ‘เมื่อคุณมาถึง ผมถึงจะวางใจได้’” คำพูดนี้ทำให้เขารู้สึกถึงคุณค่าด้านความปลอดภัยที่ไม่สามารถทดแทนได้ของงานตรวจสอบของสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีน

จากการใช้งานทดลองสู่การดำเนินงานในรูปแบบปกติ

เมื่อวันที่ 10 พฤศจิกายน 2020 “Fendouzhe” ประสบความสำเร็จในการลงจอดที่ก้นร่องลึกมาเรียนา โดยมีความลึก 10,909 เมตร ซึ่งเป็นสถิติใหม่ของการดำน้ำลึกที่สุดของประเทศ การทดสอบในทะเลระดับหมื่นเมตรที่ประสบความสำเร็จเป็นเพียงก้าวแรก ตามข้อกำหนดของสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนเกี่ยวกับ “มาตรฐานการจัดชั้นระบบดำน้ำและเรือดำน้ำ” เรือดำน้ำบรรทุกคนที่สร้างใหม่จะต้องผ่านการทดสอบการดำน้ำลึกและการเดินเรือในระดับความลึกสูงสุด และต้องผ่านการตรวจสอบหลังการถอดประกอบ

เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2020 “Fendouzhe” ผ่านการตรวจสอบหลังการถอดประกอบที่ซานย่าอย่างราบรื่น “ตามข้อกำหนดของมาตรฐานการจัดชั้น เราต้องตรวจสอบโครงสร้างที่ทนต่อแรงดันเพื่อดูว่ามีข้อบกพร่องเชิงโครงสร้างหรือไม่” ถัง เล่ยผิง อธิบาย ผลการตรวจสอบแสดงให้เห็นว่า “Fendouzhe” มีความปลอดภัยเชิงโครงสร้างตามข้อกำหนดทางเทคนิคหลังการทดสอบในทะเลระดับหมื่นเมตร เมื่อวันที่ 18 ธันวาคม 2020 “Fendouzhe” ได้รับใบรับรองการจัดชั้นเรือดำน้ำระดับหมื่นเมตรจากสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าเรือดำน้ำบรรทุกคนที่มีสิทธิ์ในทรัพย์สินทางปัญญาเป็นของตัวเองลำแรกของประเทศได้ผ่านเงื่อนไขการส่งมอบและการดำเนินงาน

“การจัดชั้นก็เหมือนกับการที่รถยนต์ต้องผ่านการตรวจสอบและได้รับใบอนุญาตขับขี่ก่อนที่จะออกสู่ถนน” ถัง เล่ยผิง เปรียบเทียบ การออกใบรับรองการจัดชั้นแสดงให้เห็นว่า “Fendouzhe” มี “ใบอนุญาตเดินเรือ” ที่เป็นที่ยอมรับในระดับสากล สามารถเข้าร่วมการประมูลระหว่างประเทศและดำเนินธุรกิจระหว่างประเทศได้อย่างราบรื่น และยังแสดงถึงการเปลี่ยนผ่านจากการใช้งานในเชิงทดลองไปสู่การดำเนินงานในเชิงธุรกิจ

ตั้งแต่ “Jiaolong” “Deep Sea Warrior” จนถึง “Fendouzhe” เรือดำน้ำลึกทั้งสามลำนี้ได้รับการตรวจสอบแบบร่างโดยสถาบันวิจัยมาตรฐานเซี่ยงไฮ้ของสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีน และได้รับการตรวจสอบภาคสนามและออกใบรับรองการจัดชั้นโดยสาขาเซี่ยงไฮ้

การจัดชั้นไม่ใช่จุดสิ้นสุด แต่เป็นจุดเริ่มต้นของการรับรองในรูปแบบปกติ ในช่วงห้าปีที่ “Fendouzhe” ปฏิบัติหน้าที่ สาขาเซี่ยงไฮ้ของสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนได้ดำเนินการตรวจสอบประจำปี การตรวจสอบระหว่างกลาง และการตรวจสอบพิเศษทุกห้าปีอย่างต่อเนื่อง นอกจากนี้ หากมีกรณีอุปกรณ์เสียหาย การซ่อมแซม หรือการปรับปรุงอัปเกรด สมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนจะให้คำแนะนำทางเทคนิคอย่างมืออาชีพในทันที สมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนยังได้จัดตั้ง “ทีมตรวจสอบเรือดำน้ำ” โดยรวบรวมผู้ตรวจสอบเรือที่มีความเชี่ยวชาญจากหลายสาขาและภูมิภาค เพื่อให้บริการทางเทคนิคที่มีประสิทธิภาพสำหรับ “Explorer 1” “Explorer 2” และ “Fendouzhe”

จนถึงเดือนมิถุนายน 2026 “Fendouzhe” ได้ดำดิ่งลงไปทั้งหมด 522 ครั้ง โดยมีจำนวนครั้งและจำนวนคนที่ดำน้ำลึกในระดับหมื่นเมตรมากที่สุดในโลก นักวิทยาศาสตร์ทั้งในและต่างประเทศจำนวนมากได้ดำเนินการสำรวจทางวิทยาศาสตร์ร่วมกัน และบางประเทศถึงกับเสนอ “หวังว่าประเทศของเราจะสร้างเรือดำน้ำแบบเดียวกันให้พวกเขา” “เมื่อประเทศอื่นๆ ไม่สามารถกีดกันเราในด้านอุปกรณ์ดำน้ำลึกได้อีกต่อไป แต่กลับมองหาความร่วมมือแทน นั่นแสดงว่าเทคโนโลยีของเราได้ก้าวขึ้นสู่ระดับแนวหน้าของโลกแล้ว” ถัง เล่ยผิง กล่าว

อัปเกรดมาตรฐานเพื่อให้บริการอุตสาหกรรมอุปกรณ์ดำน้ำลึกได้ดียิ่งขึ้น

ถัง เล่ยผิง กล่าวว่าปีนี้สมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนจะเริ่มต้นการปรับปรุงและอัปเกรด “มาตรฐานการจัดชั้นระบบดำน้ำและเรือดำน้ำ” “เราจะนำประสบการณ์การตรวจสอบตลอดกระบวนการของโครงการสำคัญๆ เช่น ‘Fendouzhe’ มารวมไว้ในมาตรฐานฉบับใหม่ เพื่อปรับปรุงมาตรฐานอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง”

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประเทศได้เพิ่มการลงทุนในอุตสาหกรรมดำน้ำลึก ทำให้อุตสาหกรรมนี้เติบโตอย่างรวดเร็ว ในเดือนพฤษภาคม 2025 สมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนได้เปิดตัวฟังก์ชันการดำเนินงานธุรกิจตรวจสอบเรือระหว่างประเทศในเซี่ยงไฮ้อย่างเป็นทางการ ซึ่งช่วยเพิ่มความสามารถในการให้บริการอุตสาหกรรมอุปกรณ์ดำน้ำลึก “โครงการดำน้ำลึกในอนาคตจะมีแนวโน้มการพัฒนาสองด้าน: หนึ่งคือการใช้งานเทคโนโลยีที่มีความเสถียรในรูปแบบปกติ โดยอาศัยเทคโนโลยีที่สะสมจากเรือดำน้ำสามรุ่นแรก อุปกรณ์สำรวจทางวิทยาศาสตร์ในทะเลลึกจะถูกนำมาใช้งานในรูปแบบปกติ จุดเน้นของงานสาขาเซี่ยงไฮ้คือการสนับสนุนลูกค้าอย่างเต็มที่และควบคุมคุณภาพการตรวจสอบอย่างเข้มงวด สองคือการบุกเบิกเทคโนโลยีดำน้ำลึกในทุกด้าน ครอบคลุมการพัฒนาวัสดุที่ทนต่อแรงดันชนิดใหม่ การวิจัยและพัฒนาชิ้นส่วนสำคัญ เป็นต้น สาขาเซี่ยงไฮ้จะมอบการสนับสนุนทางเทคนิคที่มั่นคงสำหรับสิ่งเหล่านี้” ถัง เล่ยผิง กล่าว

จากความสำเร็จในการทดสอบในทะเลระดับหมื่นเมตรและการจัดชั้น ไปจนถึงการรับรองการดำเนินงานในรูปแบบปกติเป็นเวลาห้าปี และการสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมอุปกรณ์ดำน้ำลึกคุณภาพสูง ตลอดระยะเวลา 16 ปีที่ผ่านมา สาขาเซี่ยงไฮ้ของสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนได้มุ่งมั่นในแนวหน้าของการตรวจสอบเทคโนโลยีอุปกรณ์ดำน้ำลึก ด้วยความสามารถทางเทคนิคที่เป็นมืออาชีพ บริการตรวจสอบที่เข้มงวด และการสนับสนุนทางเทคนิคที่เชื่อถือได้ ได้รับรองการดำเนินงานที่ปลอดภัยและเชื่อถือได้ของอุปกรณ์ดำน้ำลึกที่สำคัญอย่างต่อเนื่อง และมีส่วนร่วมอย่างแข็งขันในการพัฒนาเทคโนโลยีสำคัญของอุปกรณ์ดำน้ำลึกของประเทศให้ก้าวสู่ระดับแนวหน้าของโลก ในการเดินทางอันยิ่งใหญ่ของการสำรวจมหาสมุทรของประเทศจากน้ำตื้นสู่ความลึก สาขาเซี่ยงไฮ้ของสมาคมจัดชั้นเรือแห่งประเทศจีนจะรับหน้าที่ด้วยความกล้าหาญ ใช้บทบาทเป็น “กำลังหลัก” และ “ทีมชาติ” ของการตรวจสอบเรืออย่างเต็มที่ ยึดมั่นในมาตรฐานทางเทคนิค แก้ไขปัญหาทางเทคนิคที่ยากลำบาก และให้บริการเชิงรุกสำหรับความต้องการในทุกขั้นตอนของการวิจัย พัฒนา การก่อสร้าง และการดำเนินงานของอุปกรณ์ดำน้ำลึก โดยยังคงเป็น “ผู้พิทักษ์” ความปลอดภัยของอุปกรณ์สำคัญระดับชาติและ “ผู้นำ” การพัฒนาทางเทคนิคอย่างต่อเนื่อง เพื่อสนับสนุนการสร้างประเทศมหาอำนาจทางทะเลด้วยพลังของการตรวจสอบเรือที่มั่นคง