พันกิโลเมตรของเส้นทางเดินเรือความเร็วสูงรองรับการเข้าสู่ทะเลของเจียงซี

เมื่อเร็วๆ นี้ ผู้สื่อข่าวได้รับทราบจากการแถลงข่าวเกี่ยวกับการพัฒนาของขบวนเศรษฐกิจแม่น้ำแยงซีในมณฑลเจียงซีว่า ในช่วงเวลา 10 ปีที่ผ่านมา มณฑลเจียงซีได้ลงทุนในโครงการก่อสร้างการขนส่งทางน้ำรวมประมาณ 558 พันล้านหยวน ระยะทางของร่องน้ำระดับสูงได้ทะลุถึง 1,000 กิโลเมตร โครงข่ายหลักของร่องน้ำระดับสูง "สองแนวนอนหนึ่งแนวตั้ง" ได้เปิดเชื่อมต่อเต็มรูปแบบ กลุ่มท่าเรือที่ทันสมัย "สองหลักห้ารอง" ได้เร่งการก่อตัว และรูปแบบการขนส่งทางน้ำที่เชื่อมโยงกันระหว่างแหล่งน้ำหลักและรอง รวมถึงการเข้าถึงมหาสมุทรได้เร่งการพัฒนาอย่างรวดเร็ว

เจียงซีเป็นจุดเชื่อมต่อสำคัญที่เชื่อมระหว่างตะวันออกกับตะวันตกในขบวนเศรษฐกิจแม่น้ำแยงซี ตลอดระยะเวลา 10 ปีที่ผ่านมา เจียงซีได้มุ่งเน้นการยกระดับความเชื่อมโยงระหว่างร่องน้ำระดับสูงในแม่น้ำแยงซีสายหลักกับร่องน้ำในมณฑล ระดับร่องน้ำลึก 6 เมตรในส่วนของแม่น้ำแยงซีที่ผ่านเจียงซีมีการทำงานที่เสถียร ร่องน้ำ 7 ชั้นทั้งหมดของแม่น้ำกัน และร่องน้ำ 3 ชั้นทั้งหมดของแม่น้ำซินได้ถูกสร้างและเปิดใช้งาน การก่อสร้างร่องน้ำสาขา เช่น แม่น้ำหยวน แม่น้ำชาง แม่น้ำกัน และแม่น้ำเล่ออัน มีการเร่งการดำเนินการ อีกทั้งยังมีการเพิ่มระยะทางของร่องน้ำระดับสูงใหม่ขึ้นอีก 390 กิโลเมตรในช่วงเวลา 10 ปี

เน้นการยกระดับศักยภาพของท่าเรือศูนย์กลาง เจียงซีได้สร้างท่าเรือสาธารณะในสมัยใหม่หลายแห่ง ซึ่งได้เติมเต็มช่องว่างของท่าเรือขนาดพันตันระดับทันสมัยในพื้นที่ต้นน้ำกลางของแม่น้ำกันและลุ่มแม่น้ำซิน ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา มีการเพิ่มตำแหน่งจอดเรือขนาดพันตันขึ้นอีก 144 ตำแหน่ง สัดส่วนตำแหน่งจอดเรือขนาดพันตันขึ้นไปเพิ่มจาก 9.3% ในปี 2015 ไปเป็น 40% ในปี 2025 ความสามารถในการผ่านของท่าเรือทั่วทั้งมณฑลเพิ่มเป็น 3.5 พันล้านตัน และ 1.98 ล้านตู้คอนเทนเนอร์