23 กันยายน ข่าวปุ๋ยและการเกษตรนานาชาติ

ระดับน้ำในแม่น้ำไรน์ต่ำส่งผลกระทบต่อการจราจรของเรือบรรทุกสินค้าในเยอรมนีสัปดาห์นี้

เจ้าของเรือกล่าวว่าสภาพอากาศแห้งแล้งที่ต่อเนื่องจะทำให้การเดินเรือบรรทุกสินค้าปกติในช่องทางหลักของแม่น้ำไรน์ในเยอรมนีแทบจะเป็นไปไม่ได้ในสัปดาห์นี้ ตามข้อมูลจากสำนักงานบริหารทางน้ำและการขนส่งของรัฐบาลกลางเยอรมนี ระดับน้ำที่ Kaub ซึ่งเป็นจุดคอขวดของการขนส่ง อยู่ที่ 15 เซนติเมตรเมื่อวันที่ 21 กันยายน และคาดว่าจะลดลงอีกเหลือประมาณ 6 เซนติเมตรภายในวันที่ 25 กันยายน ระดับต่ำสุดในประวัติศาสตร์ถูกบันทึกไว้ที่ 5 เซนติเมตรในเดือนสิงหาคมปีนี้ ที่ระดับน้ำดังกล่าว เรือบรรทุกสินค้าปกติจะต้องหยุดดำเนินการในแม่น้ำไรน์ตอนบนระหว่าง Bingen และชายแดนสวิตเซอร์แลนด์ ใน Duisburg ทางตอนเหนือของ Kaub ระดับน้ำคาดว่าจะลดลงเหลือ 136 เซนติเมตรในสัปดาห์นี้ ในขณะที่ระดับน้ำใน Cologne คาดว่าจะลดลงเหลือ 51 เซนติเมตร เจ้าของเรือกล่าวว่า ภายในสิ้นสัปดาห์นี้ เรือบรรทุกสินค้าที่เดินทางไปยัง Duisburg และแม่น้ำไรน์ตอนล่างจะถูกจำกัดให้บรรทุกสินค้าได้เพียง 400-500 ตัน ท่าเรือ Cologne จะไม่สามารถบรรทุกเรือบรรทุกสินค้าปกติได้อีกต่อไป ในขณะเดียวกันที่มีการกำหนดข้อจำกัดในการบรรทุกสินค้า ความต้องการน้ำมันทำความร้อนในเยอรมนีก็เพิ่มขึ้นเมื่อฤดูหนาวใกล้เข้ามา เนื่องจากปริมาณน้ำมันในถังของผู้ใช้ปลายทางอยู่ในระดับต่ำ ความต้องการน้ำมันทำความร้อนทั่วประเทศจึงเพิ่มขึ้นตั้งแต่ต้นเดือนกันยายน และผู้ค้าคาดว่าความต้องการซื้อจะเพิ่มขึ้นอีกในช่วงต้นเดือนตุลาคม อัตราค่าขนส่งทางเรือบรรทุกสินค้าในแม่น้ำได้เพิ่มขึ้น แต่ยังไม่ถึงระดับสูงสุดในเดือนสิงหาคม เจ้าของเรือกล่าวว่า ปัจจุบันจุดหมายปลายทางส่วนใหญ่ตามแม่น้ำไรน์ไม่เหมาะสำหรับเรือบรรทุกสินค้าปกติ โดยความเสี่ยงในการขนส่งเกินกว่าระดับที่บริษัทต่างๆ ยินดีรับผิดชอบ สิ่งอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บตามแม่น้ำไรน์ตอนบนสามารถจัดส่งได้เฉพาะโดยเรือเฉพาะทางจำนวนเล็กน้อยเท่านั้น

Puro.earth เปิดตัวระบบทะเบียนคุณลักษณะด้านสิ่งแวดล้อม

Puro.earth ผู้ให้บริการระบบทะเบียนคาร์บอนที่ตั้งอยู่ในเฮลซิงกิ ได้เปิดตัวมาตรฐานคุณลักษณะด้านสิ่งแวดล้อมและระบบทะเบียนใหม่ โดยเริ่มต้นจากการติดตามความเข้มข้นของคาร์บอนในภาคการเกษตร ระยะเริ่มต้นจะมุ่งเน้นไปที่วัตถุดิบสำหรับเชื้อเพลิงสะอาด โดยเริ่มต้นจากระดับฟาร์ม ระบบทะเบียนจะบันทึกคะแนนความเข้มข้นของคาร์บอนตลอดขั้นตอนที่กำหนดในห่วงโซ่อุปทานการเกษตร โดยแต่ละจุดถ่ายโอนจะมีการประทับเวลาเพื่อสนับสนุนการตรวจสอบการตรวจสอบ ภายใต้กฎการควบคุมห่วงโซ่การครอบครองและสมดุลมวล คุณลักษณะความเข้มข้นของคาร์บอนจะยังคงเชื่อมโยงกับสินค้าโภคภัณฑ์ทางกายภาพที่เกี่ยวข้อง ระบบนี้จะไม่ใช้โมเดลหนังสือและการอ้างสิทธิ์เพื่อสร้างใบรับรองที่สามารถซื้อขายแยกจากสินค้าโภคภัณฑ์ทางกายภาพได้ ใบรับรองคุณลักษณะด้านสิ่งแวดล้อมแต่ละใบจะสอดคล้องกับปริมาณสินค้าที่เฉพาะเจาะจง ปีที่กำหนด และแปลงเกษตรที่ระบุพิกัดทางภูมิศาสตร์ คุณลักษณะด้านสิ่งแวดล้อมเหล่านี้จะยังคงแยกจากเครดิตคาร์บอนและใบรับรองการกำจัดคาร์บอนที่ออกโดยทะเบียนหรือโครงการอื่นๆ แต่สามารถสนับสนุนการอ้างสิทธิ์การปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อมต่างๆ เช่น การให้ข้อมูลสำหรับการตรวจสอบความยั่งยืนของก๊าซชีวภาพเมเทน ผู้เข้าร่วมตลาดและผู้ตรวจสอบจะสามารถตรวจสอบแหล่งที่มา ความเป็นเจ้าของ บันทึกการถ่ายโอน สถานะการยกเลิก และคุณสมบัติสำหรับการอ้างสิทธิ์การปฏิบัติตามข้อกำหนดของคุณลักษณะต่างๆ ได้ Puro ยังจะดำเนินการรับรองเพื่อยืนยันว่าผู้จัดหาสินค้าได้ดำเนินการตามวิธีการบัญชีของบุคคลที่สามที่มีอยู่สำหรับพืชผลและการใช้งานเฉพาะอย่างถูกต้อง รวมถึงวิธีการภายใต้กรอบการปฏิบัติตามกฎระเบียบ Puro กล่าวว่าขณะที่แนวทางป่าไม้ ที่ดิน และการเกษตรของโครงการ Science Based Targets (SBTi) และมาตรฐานภาคส่วนที่ดินและการกำจัดของ Greenhouse Gas Protocol (GHG Protocol) ได้รับการปรับปรุง บริษัทต่างๆ จะต้องเผชิญกับข้อกำหนดการปฏิบัติตามข้อกำหนดใหม่ ระบบทะเบียนใหม่นี้สามารถช่วยบริษัทต่างๆ ในการตอบสนองความต้องการเหล่านี้ได้ มาตรฐานของ Puro เป็นหนึ่งในมาตรฐานเครดิตการกำจัดคาร์บอนไดออกไซด์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในตลาดคาร์บอนสมัครใจ ปัจจุบันมีองค์กรผู้ซื้อประมาณ 800 แห่งที่ทำการซื้อขายผ่านแพลตฟอร์มทะเบียนที่มีอยู่ของบริษัท