ZGC-6 high-speed ride-on transplanter (รุ่นดีเซล)

I. คำจำกัดความของผลิตภัณฑ์

เครื่องปลูกข้าวแบบนั่งขับความเร็วสูง ZGC-6 เป็นเครื่องปลูกข้าวที่มีประสิทธิภาพสูง ใช้พลังงานจากเครื่องยนต์ดีเซลและดำเนินการในโหมดนั่งขับ ออกแบบสำหรับการปลูกข้าว 6 แถว โดยมีระยะห่างระหว่างแถว 300 มม. เหมาะสำหรับพื้นที่ปลูกข้าวขนาดกลาง โดดเด่นด้วยความประหยัดน้ำมัน ความเสถียรของพลังงาน และความสามารถในการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน จึงเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมสำหรับเกษตรกรมืออาชีพและองค์กรบริการเครื่องจักรกลการเกษตร

II. พารามิเตอร์หลัก

III. ระบบพลังงานและการส่งกำลัง

เครื่องยนต์ดีเซล: ติดตั้งเครื่องยนต์ดีเซลที่มีกำลังที่กำหนด 18.4 กิโลวัตต์ และความเร็วที่กำหนด 2600 รอบ/นาที เครื่องยนต์ดีเซลมีข้อดีในเรื่องแรงบิดสูง ความประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยม ความน่าเชื่อถือสูง และอายุการใช้งานยาวนาน ทำให้เหมาะสมอย่างยิ่งสำหรับสถานการณ์การปลูกขนาดใหญ่ที่ต้องการการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน

โหมดการส่งกำลัง: ใช้การผสมผสานขั้นสูงระหว่างการส่งกำลังแบบไฮดรอลิกที่ปรับได้อย่างต่อเนื่องและการส่งกำลังแบบกลไก 2 สปีด การส่งกำลังแบบไฮดรอลิกที่ปรับได้อย่างต่อเนื่องช่วยให้ปรับความเร็วในการทำงานได้อย่างราบรื่น และเมื่อรวมกับเกียร์ส่งกำลังแบบกลไก เครื่องจักรสามารถปรับตัวได้อย่างยืดหยุ่นกับสภาพสนามและข้อกำหนดการทำงานที่แตกต่างกัน

IV. ระบบการปลูกข้าว

จำนวนแถวและระยะห่างระหว่างแถว: การทำงาน 6 แถว โดยมีระยะห่างระหว่างแถว 300 มม. เหมาะสำหรับความหนาแน่นของการปลูกข้าวแบบดั้งเดิม การปรับระยะห่างระหว่างต้น: มี 6 เกียร์ของระยะห่างระหว่างต้น (110, 130, 150, 160, 180, 210 มม.) สามารถปรับได้ผ่านด้ามจับ เพื่อให้ปรับตัวได้อย่างยืดหยุ่นกับความต้องการของพันธุ์ข้าวและความหนาแน่นของการปลูกที่แตกต่างกัน ความลึกของการปลูก: ช่วงการปรับคือ 10-50 มม. เพื่อตอบสนองความต้องการของสภาพดินและประเภทต้นกล้าที่แตกต่างกัน

ความถี่ในการปลูก: ความถี่ในการปลูกแถวเดียวคือ 340-655 ต้นต่อนาที มีประสิทธิภาพการทำงานสูง ประเภทแขนปลูก: ใช้แขนปลูกแบบหมุนที่มีการเคลื่อนไหวที่แม่นยำและเชื่อถือได้ ระยะห่างระหว่างต้นและความลึกในการหยิบต้นกล้า: ระยะห่างระหว่างต้นสามารถเลือกได้ที่ 20, 18, 16 มม. และความลึกในการหยิบต้นกล้าสามารถปรับได้ตั้งแต่ 12 ถึง 19 มม. เพื่อให้การควบคุมปริมาณการหยิบต้นกล้าแม่นยำ

V. ระบบการเดินทางและสมดุล

ล้อเดินทาง

ล้อหน้า: ล้อยางแบบไม่มียางในที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 650 มม.

ล้อหลัง: ล้อยางแบบกรงเล็บสูงแบบไม่มียางในที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 950 มม. การออกแบบกรงเล็บพิเศษของล้อหลังช่วยเพิ่มการยึดเกาะและความสามารถในการผ่านในนาข้าวที่เป็นโคลน

กลไกสมดุล

ติดตั้งระบบสมดุลไฮดรอลิกอิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถตรวจจับและปรับท่าทางของตัวเครื่องโดยอัตโนมัติ เพื่อให้ความลึกของการปลูกคงที่และการทำงานมีเสถียรภาพในภูมิประเทศที่ซับซ้อน

VI. การใช้งานและข้อดี

ประหยัดและมีประสิทธิภาพ: เครื่องยนต์ดีเซลให้ความประหยัดน้ำมันที่ยอดเยี่ยม โดยมีการบริโภคน้ำมันต่อหน่วยการทำงาน ≤16 กก./เฮกตาร์ ทำให้มีข้อได้เปรียบที่ชัดเจนในต้นทุนการใช้งานระยะยาว ประสิทธิภาพที่ทรงพลัง: ลักษณะความเร็วต่ำและแรงบิดสูงของเครื่องยนต์ดีเซลช่วยให้การทำงานมีเสถียรภาพแม้ในสภาพการทำงานที่ซับซ้อน เช่น นาข้าวที่เป็นโคลน

ทนทานและเชื่อถือได้: โครงสร้างที่แข็งแรงของเครื่องยนต์ดีเซลเหมาะสำหรับสถานการณ์การปลูกขนาดใหญ่ที่ต้องการการทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน ลดเวลาหยุดทำงาน ความแม่นยำและความเชื่อถือได้: การปรับระยะห่างระหว่างต้นแบบหลายเกียร์ การปรับความลึกของการปลูก และระบบสมดุลอิเล็กทรอนิกส์ช่วยให้มั่นใจในความสม่ำเสมอและคุณภาพของการปลูก การใช้งานที่สะดวกสบาย: การออกแบบแบบนั่งขับ การส่งกำลังแบบไฮดรอลิกที่ปรับได้อย่างต่อเนื่อง และระบบสมดุลอิเล็กทรอนิกส์ช่วยลดความเหนื่อยล้าของผู้ปฏิบัติงานได้อย่างมาก

เทคโนโลยีช่วยเสริมพลังและเชื่อมโยงอนาคตของวัสดุการเกษตรทั่วโลก ในฐานะแพลตฟอร์มอินเทอร์เน็ตอุตสาหกรรมชั้นนำสำหรับวัสดุการเกษตร เราใช้พลังดิจิทัลเพื่อเชื่อมโยงผู้ผลิตหลัก ผู้จัดจำหน่ายคุณภาพสูง และผู้ปลูกขนาดใหญ่ สร้างระบบนิเวศการหมุนเวียนที่โปร่งใส มีประสิทธิภาพ และชาญฉลาดสำหรับวัสดุการเกษตร ตั้งแต่เมล็ดพันธุ์และปุ๋ยเคมีไปจนถึงเครื่องจักรและอุปกรณ์ป้องกันพืช ตั้งแต่การจับคู่ที่แม่นยำไปจนถึงข้อมูลเชิงลึก เลือก FDD-Global เพื่อร่วมกันส่งเสริมการยกระดับอุตสาหกรรมวัสดุการเกษตรและการเกษตรที่ยั่งยืน