AUS32แนะนำผลิตภัณฑ์ยูเรียเกรดยานยนต์

I. คำจำกัดความและชื่อผลิตภัณฑ์
AUS32 เป็นคำย่อของสารละลายยูเรียในน้ำ 32% โดยมีชื่อเต็มในภาษาจีนว่า สารละลายยูเรียสำหรับยานยนต์ และมีความเข้มข้น 32.5% นอกจากนี้ยังเป็นที่รู้จักในชื่อ AdBlue® (ชื่อทางการค้าที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในยุโรป แอฟริกา เอเชีย และภูมิภาคอื่นๆ) DEF (Diesel Exhaust Fluid) ในสหรัฐอเมริกาและภูมิภาคอื่นๆ หรือ ARLA 32 ในบราซิล เป็นของเหลวที่ไม่มีอันตราย ไม่มีพิษ ไม่มีสี และโปร่งใส ซึ่งผลิตจากการผสมยูเรียบริสุทธิ์สูงและน้ำที่ผ่านการกำจัดไอออน
II. ส่วนประกอบหลักและมาตรฐาน
ส่วนประกอบ: ประกอบด้วยยูเรียบริสุทธิ์สูง 32.5% และน้ำที่ผ่านการกำจัดไอออน 67.5% มาตรฐาน: ต้องปฏิบัติตามมาตรฐานสากล ISO 22241 อย่างเคร่งครัด (มาตรฐานที่สอดคล้องในจีนคือ GB 29518-2013) มาตรฐานนี้กำหนดข้อจำกัดที่เข้มงวดมากเกี่ยวกับความบริสุทธิ์ของยูเรีย ไบยูเรต ฟอสเฟต อัลดีไฮด์ ไอออนโลหะ (เช่น แคลเซียม แมกนีเซียม เหล็ก ทองแดง สังกะสี โครเมียม ฯลฯ) และปริมาณสารที่ไม่ละลายน้ำ เพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่เสถียรในระยะยาวของระบบ SCR และป้องกันการเป็นพิษของตัวเร่งปฏิกิริยาและการอุดตันของหัวฉีด
III. กลไกการทำงานและการใช้งานหลัก
ผลิตภัณฑ์นี้เป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่ใช้เฉพาะสำหรับยานยนต์เครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้งระบบ Selective Catalytic Reduction (SCR) หน้าที่หลักคือการเปลี่ยนไนโตรเจนออกไซด์ (NOx) ที่เป็นอันตรายในไอเสียให้กลายเป็นไนโตรเจนและไอน้ำที่ไม่เป็นอันตรายผ่านปฏิกิริยาเคมี หลักการทำงาน: หลังจากที่ไอเสียถูกปล่อยออกจากเครื่องยนต์ AUS32 จะถูกฉีดเข้าไปในท่อไอเสียอย่างแม่นยำ ที่อุณหภูมิสูง ยูเรียจะถูกไฮโดรไลซ์เพื่อผลิตแอมโมเนีย (NH₃) ซึ่งจะลดไนโตรเจนออกไซด์ให้กลายเป็นไนโตรเจน (N₂) และน้ำ (H₂O) ที่ไม่เป็นอันตรายในตัวเร่งปฏิกิริยา SCR การใช้งานหลัก:
ยานพาหนะดีเซลหนัก: รถบรรทุก รถโดยสาร รถบัส ฯลฯ
เครื่องจักรนอกถนน: รถแทรกเตอร์ เครื่องเก็บเกี่ยว เครื่องจักรวิศวกรรม เครื่องกำเนิดไฟฟ้า ฯลฯ
เรือ: เรือที่ใช้เครื่องยนต์ดีเซลที่ติดตั้งระบบ SCR
สอดคล้องกับมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ IV/V/VI และสูงกว่า: เป็นวัสดุสิ้นเปลืองที่จำเป็นสำหรับยานยนต์ดีเซลเพื่อให้บรรลุการปล่อยมลพิษต่ำและปฏิบัติตามข้อกำหนดด้านกฎระเบียบสิ่งแวดล้อม
IV. ตัวชี้วัดคุณภาพที่สำคัญ
ปริมาณยูเรีย: ควบคุมอย่างเข้มงวดระหว่าง 31.8% - 33.2% ความหนาแน่น: ประมาณ 1.087 - 1.093 กรัม/ซม.³ (20°C) ไบยูเรต: ปริมาณต่ำมาก (≤0.3%) ปริมาณที่มากเกินไปจะทำให้หัวฉีดอุดตัน สารที่ไม่ละลายน้ำ: ≤20 มก./กก. เพื่อให้มั่นใจว่าสารละลายใสและปราศจากสิ่งสกปรก ไอออนโลหะ: ปริมาณของแคลเซียม แมกนีเซียม เหล็ก ทองแดง สังกะสี โครเมียม และไอออนโลหะอื่นๆ ถูกควบคุมอย่างเข้มงวดในระดับ ppm (ส่วนในล้านส่วน) เพื่อป้องกันการเป็นพิษของตัวเร่งปฏิกิริยา อัลดีไฮด์: ปริมาณต่ำมากคำนวณเป็นฟอร์มาลดีไฮด์
V. การบรรจุ การเก็บรักษา และการใช้งาน
รูปแบบการบรรจุ:
บรรจุภัณฑ์ขนาดเล็ก: ถังพลาสติก 10 ลิตร, 20 ลิตร สะดวกสำหรับเจ้าของรถรายบุคคลและกลุ่มรถขนาดเล็ก
บรรจุภัณฑ์ขนาดกลาง: ถัง IBC ขนาด 200 ลิตร, 1000 ลิตร เหมาะสำหรับกลุ่มรถขนส่ง สถานีบริการน้ำมัน และจุดซ่อมบำรุง
บรรจุภัณฑ์จำนวนมาก: เติมลงในถังเก็บของกลุ่มรถขนาดใหญ่หรือสถานีบริการน้ำมันโดยตรงผ่านรถบรรทุกถัง และขายผ่านเครื่องเติม
ข้อกำหนดการเก็บรักษา:
การป้องกันแสง: ควรเก็บไว้ในร่มหรือในที่เย็นเพื่อหลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรง
อุณหภูมิ: อุณหภูมิการเก็บรักษาที่เหมาะสมคือ -5°C ถึง 25°C อุณหภูมิต่ำอาจทำให้เกิดการตกผลึก (จุดเยือกแข็งประมาณ -11°C) และคุณภาพยังคงไม่เปลี่ยนแปลงหลังจากให้ความร้อนและละลาย อุณหภูมิสูงจะทำให้ยูเรียสลายตัวและลดอายุการเก็บรักษา
อายุการเก็บรักษา: ภายใต้สภาพที่แนะนำ อายุการเก็บรักษามักอยู่ที่ 12-18 เดือน
ความสะอาด: ภาชนะเก็บต้องเป็นพิเศษและสะอาด การปนเปื้อนใดๆ อาจทำให้ระบบ SCR เสียหาย
หมายเหตุการใช้งาน:
ต้องใช้ปืนเติมพิเศษหรือกรวยที่สะอาดสำหรับการเติมเพื่อป้องกันสิ่งสกปรกเข้าสู่ระบบ
หากกระเด็นโดนผิวหนังหรือเสื้อผ้า ให้ล้างด้วยน้ำสะอาดทันที
มีความกัดกร่อนเล็กน้อยต่อโลหะบางชนิด (เช่น ทองแดงและทองเหลือง) และระบบเติมต้องใช้วัสดุสแตนเลสหรือพลาสติกพิเศษ
กำลังมองหาซัพพลายเออร์วัสดุการเกษตรจีนที่เชื่อถือได้อยู่หรือไม่? FDD-Global สามารถช่วยคุณได้ เราคัดเลือกและตรวจสอบบริษัทวัสดุการเกษตรคุณภาพสูงของจีนหลายร้อยแห่งอย่างพิถีพิถัน สร้างสะพานการค้าที่โปร่งใส และเชื่อมต่อโดยตรงกับผู้ซื้อทั่วโลก ไม่ว่าคุณจะต้องการสินค้าโภคภัณฑ์จำนวนมาก ผลิตภัณฑ์การเกษตรที่มีลักษณะเฉพาะ หรือบริการจัดซื้อที่ปรับแต่งได้ FDD-Global สามารถปลดล็อกโอกาสทางธุรกิจที่ดีกว่าสำหรับคุณและสร้างความร่วมมือที่มีคุณค่าและน่าเชื่อถือ — นี่คือแพลตฟอร์มที่คุณไว้วางใจได้
