การก่อตัวเรือใหม่ที่มีขนาดใหญ่สุดแรกของสายลำต้นแม่น้ำแยงซีในปีของม้าชุดแล่นเรือจากมณฑลเจียงซู
สำนักข่าวจีน, หนานจิง, 5 มีนาคม (ผู้สื่อข่าว จู เสี่ยวหยิง) กองเรือใหม่ขนาดใหญ่มากแห่งแรกของปีมะเมียบนเส้นทางหลักของแม่น้ำแยงซีได้ออกเดินทางจากมณฑลเจียงซูเพื่อทดลองเดินเรือในวันที่ 5
กองเรือนี้ประกอบด้วย "New Yangzi 538" และ "New Yangzi 539" ภายใต้บริษัท Jiangsu New Yangzi Shipbuilding Co., Ltd. โดยกองเรือทั้งหมดมีความยาวถึง 2 กิโลเมตร ในวันเดียวกัน หน่วยงานทางทะเลของเจียงซูได้จัดตั้งเครือข่ายการกำกับดูแลแบบสามมิติ "อากาศ + น้ำ + อัจฉริยะ" เพื่อคุ้มครองกองเรือทดลองเดินเรือในรูปแบบผลัดเปลี่ยน โดยมีการจัดเรือลาดตระเวน 15 ลำ เจ้าหน้าที่บังคับใช้กฎหมาย 40 คน เรือลากจูง 6 ลำ เรือยาม 2 ลำ และโดรน 2 ลำ
ตามการแนะนำ "New Yangzi 538" ที่จะส่งมอบให้กับเจ้าของเรือชาวอังกฤษมีความยาวรวม 248.8 เมตร ความกว้าง 44 เมตร ความลึก 21.5 เมตร และความสูงสูงสุดเหนือผิวน้ำ 40.05 เมตร เป็นเรือบรรทุกน้ำมันแบบใช้เชื้อเพลิงคู่ที่มีน้ำหนักบรรทุก 114,000 ตันพร้อมระบบช่วยการขับเคลื่อนด้วยลมแห่งแรกของโลก ในระหว่างการใช้งานใบเรืออย่างมีประสิทธิภาพ เรือสามารถประหยัดการใช้เชื้อเพลิงได้ 5% ถึง 10% ต่อวัน ส่วน "New Yangzi 539" ที่จะส่งมอบให้กับเจ้าของเรือชาวนอร์เวย์มีความยาวรวม 228.4 เมตร ความกว้าง 34.8 เมตร ความลึก 20.9 เมตร และความสูงสูงสุดเหนือผิวน้ำ 39 เมตร เป็นเรือที่สามารถบรรทุกโซดาไฟและสินค้าจำนวนมากแบบผสมผสาน และจะถูกใช้ในด้านการขนส่งสินค้าจำนวนมากทั่วโลก

เมื่อวันที่ 5 มีนาคม กองเรือใหม่ขนาดใหญ่มากแห่งแรกของปีมะเมียบนเส้นทางหลักของแม่น้ำแยงซีได้ออกเดินทางจากมณฑลเจียงซูเพื่อทดลองเดินเรือ หยาง เยว่จือ ภาพ
เจียงซูเป็นมณฑลที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมการต่อเรือและอุปกรณ์วิศวกรรมทางทะเลของจีน โดยปริมาณการต่อเรือสำเร็จ ปริมาณคำสั่งซื้อใหม่ และปริมาณคำสั่งซื้อที่ยังค้างอยู่ของเจียงซูมักอยู่ในอันดับต้น ๆ ของจีน ขนาดการส่งออกเรือและวิศวกรรมทางทะเลจากเจียงซูมีสัดส่วนมากกว่าหนึ่งในสามของทั้งหมดของจีนมาเป็นเวลานาน ตามข้อมูลของศุลกากรหนานจิง ในปี 2025 มณฑลเจียงซูส่งออกเรือประเภทต่าง ๆ มูลค่า 142.75 พันล้านหยวน ซึ่งเป็นอันดับหนึ่งในจีน โดยมีการเติบโตเมื่อเทียบปีต่อปีที่ 37%
ปัจจุบัน ตลาดเรือทั่วโลกกำลังฟื้นตัวได้ดี และอุตสาหกรรมการต่อเรือได้เข้าสู่ช่วงที่รุ่งเรือง โดยบริษัทต่อเรือในเจียงซูมีคำสั่งซื้อที่ค่อนข้างเต็ม สถิติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้องแสดงให้เห็นว่าคำสั่งซื้อที่เพียงพอจะรองรับกำลังการผลิตเต็มรูปแบบของบริษัทต่อเรือในเจียงซูจนถึงหลังปี 2028 โดยคำสั่งซื้อเรือใหม่ของบางบริษัทถูกกำหนดไว้จนถึงปี 2029 (จบ)
