[Shanghai shipping exchange release] average port และ berth dwell time of deep-sea international container boats at major global ports ธันวาคม2025

　　ในเดือนธันวาคม ประสิทธิภาพการดำเนินงานของท่าเรือหลักในจีนมีความผันผวน ขณะที่ประสิทธิภาพการดำเนินงานของท่าเรือหลักในยุโรปและสหรัฐอเมริกาลดลง

　　ในเดือนธันวาคม เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงตามฤดูกาล ลมแรง และปัจจัยอื่น ๆ ประสิทธิภาพการดำเนินงานของท่าเรือหลักในจีนมีความผันผวน โดยเฉลี่ยแล้วเรือคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศใช้เวลาอยู่ที่ท่าเรือหลักในจีน 1.61 วัน และใช้เวลาเทียบท่าเฉลี่ย 0.96 วัน ซึ่งลดลง 2.4% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 2.1% ตามลำดับ ซึ่งดีกว่าเวลาเฉลี่ยที่เรือคอนเทนเนอร์ใช้ที่ท่าเรือและเทียบท่าที่ท่าเรือหลักอีก 11 แห่งในต่างประเทศ (2.34 วัน, 1.84 วัน)

　　ประสิทธิภาพการดำเนินงานของท่าเรือหลักในยุโรปและสหรัฐอเมริกายังคงมีเสถียรภาพ โดยเฉลี่ยแล้วเรือใช้เวลาอยู่ที่ท่าเรือฮัมบูร์กในยุโรป 2.54 วัน เพิ่มขึ้น 6.7% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า; เวลาเฉลี่ยที่เรือใช้ที่ท่าเรือรอตเตอร์ดัมคือ 2.30 วัน ลดลง 9.1% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ที่ท่าเรือหลักบนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา เวลาเฉลี่ยที่เรือใช้ที่ท่าเรือลอสแอนเจลิสคือ 3.83 วัน เพิ่มขึ้น 2.1% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า; เวลาเฉลี่ยที่เรือใช้ที่ท่าเรือนิวยอร์กคือ 2.15 วัน เพิ่มขึ้น 6.4% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า

　　เวลาเฉลี่ยที่ใช้ที่ท่าเรือและเทียบท่าโดยเรือคอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศที่ท่าเรือหลักทั่วโลกในเดือนธันวาคม 2025

หมายเหตุ:

　　เวลาที่ใช้ที่ท่าเรือหมายถึงระยะเวลารวมตั้งแต่เรือมาถึงพื้นที่รอที่จอดเรือของท่าเรือจนกระทั่งเสร็จสิ้นการปฏิบัติการขนถ่ายและออกจากท่าเรือ ตัวชี้วัดนี้สะท้อนถึงประสิทธิภาพโดยรวมของสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ของท่าเรือ การนำร่อง การจัดตารางเวลา การขนถ่าย การรวบรวมและกระจายสินค้า และการผ่านพิธีการศุลกากร

　　เวลาที่ใช้เทียบท่าหมายถึงระยะเวลารวมตั้งแต่เรือเทียบท่าเพื่อดำเนินการขนถ่ายจนกระทั่งเสร็จสิ้นการปฏิบัติการและออกจากท่า ตัวชี้วัดนี้สะท้อนถึงประสิทธิภาพของการปฏิบัติการขนถ่ายในช่วงเวลาที่เทียบท่า