ปริมาณสินค้าของท่าเรือ Jiaxing พุ่งสูงขึ้น17.91% ในสองเดือนแรกของปีขณะที่การบริหารความปลอดภัยทางทะเล Jiaxing ดำเนินการมาตรการที่กำหนดเป้าหมายเพื่อให้แน่ใจว่ามีการเริ่มต้นที่แข็งแกร่งตลอดทั้งปี
เมื่อวันที่ 18 มีนาคม สำนักงานการเดินเรือเจียซิงได้เผยแพร่ข้อมูลที่แสดงให้เห็นว่า ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ปีนี้ ปริมาณการขนส่งสินค้าของท่าเรือเจียซิงถึง 24.6288 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 17.91% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว ในจำนวนนี้ ปริมาณการขนส่งสินค้าการค้าต่างประเทศอยู่ที่ 4.0564 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 28.82% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์อยู่ที่ 762,400 ทีอียู เพิ่มขึ้น 20.34% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว
เบื้องหลังรายงานฉบับนี้คือการปฏิบัติที่ชัดเจนของสำนักงานการเดินเรือเจียซิงในการดำเนินนโยบายอย่างแม่นยำและการดูแลอย่างเต็มที่ การทำงานร่วมกันข้ามเขตได้ขจัด "คอขวด" ทำให้ประสิทธิภาพการเดินเรือดีขึ้นอย่างมาก ในพื้นที่ทะเลบริเวณชายแดนเจ้อเจียง-เซี่ยงไฮ้ ปัญหา "การอ้อม" ที่เคยเป็นอุปสรรคต่อเรือต่างประเทศที่เข้าและออกจากท่าเรือเจียซิงกำลังกลายเป็นอดีต สำนักงานการเดินเรือเจียซิงยังคงส่งเสริมกลไกการแบ่งปันทรัพยากรนำร่องระหว่างเจ้อเจียงและเซี่ยงไฮ้ ทำให้การเข้าและออกจากท่าเรือของเรือต่างประเทศราบรื่นยิ่งขึ้น ในขณะเดียวกัน สำหรับเส้นทาง 64 ทีอียูที่เปิดใหม่ในสระท่าเรือในประเทศตู้ซาน หน่วยงานการเดินเรือได้ให้บริการเชิงรุกเพื่อให้มั่นใจว่าปริมาณการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ในพื้นที่นี้เพิ่มขึ้นอย่างก้าวกระโดด โดยในสองเดือนแรกสามารถขนส่งได้ 226,600 ทีอียู เพิ่มขึ้น 147.87% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว เสริมสร้างสถานะของท่าเรือเจียซิงในระบบการขนส่งแบบครบวงจรของสามเหลี่ยมปากแม่น้ำแยงซี
บริการของรัฐบาล "ไม่เคยปิด" และภาคธุรกิจรู้สึกถึงประโยชน์อย่างแท้จริง "บริการที่ปรึกษา" และ "บริการนัดหมาย" ได้กลายเป็นจุดเด่นของสำนักงานการเดินเรือเจียซิง ด้วยการตั้ง "จุดบริการองค์กร" เจ้าหน้าที่การเดินเรือให้คำแนะนำที่แม่นยำตลอดวงจรแก่ธุรกิจในเขตอำนาจ ตั้งแต่การดำเนินการด้านราชการไปจนถึงความต้องการพิเศษ ในสองเดือนแรกของปีนี้ พวกเขาได้ให้บริการ "นัดหมายท่าเรือ" 89 ครั้ง ช่วยให้ธุรกิจประหยัดต้นทุนการดำเนินงานได้กว่า 4.45 ล้านหยวน ในด้านการตรวจสอบร่วมบนเรือ หน่วยงานการเดินเรือ การตรวจคนเข้าเมือง และศุลกากรทำงานร่วมกันเพื่อดำเนินการตรวจสอบร่วมครั้งเดียวบนเรือเดินทะเลระหว่างประเทศที่มาถึงท่าเรือ หลีกเลี่ยงการขึ้นเรือซ้ำและการประกาศหลายครั้ง ลดเวลารอของเรือในท่าเรือได้อย่างมาก
แนวป้องกันความปลอดภัยได้รับการเสริมสร้างเพิ่มเติมเพื่อสนับสนุนการพัฒนาคุณภาพสูง เพื่อตอบสนองต่อความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของเรือบรรทุกของเหลวเก่า สำนักงานการเดินเรือเจียซิงได้ดำเนินการควบคุมจากต้นทางและการกำกับดูแลที่แตกต่างกันสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันและเรือเคมีที่มีอายุ 26 ปีขึ้นไป บังคับให้ธุรกิจเลือกใช้เรือที่มีคุณภาพจากต้นทางและลดจำนวนเรือเก่าที่มีคุณภาพต่ำที่มาถึงท่าเรือ ในขณะเดียวกัน การเตือนป้องกันการชนกันระหว่างเรือพาณิชย์และเรือประมงได้กลายเป็น "หลักสูตรบังคับ" สำหรับการยื่นขอเข้าเทียบท่า โดยมีการตรวจสอบและยืนยันทั้งหมด 216 ครั้งตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ รักษาเส้นฐานความปลอดภัยแบบคงที่ในน้ำอย่างมั่นคง
เส้นทางใหม่เปิดตัวอย่างต่อเนื่อง เร่งให้ "สามใหม่" ก้าวสู่ตลาดต่างประเทศ ปีนี้ ท่าเรือเจียซิงได้เปิดเส้นทางตรงไปยังตุรกีเป็นครั้งแรก และจนถึงขณะนี้ มีเส้นทางเดินเรือตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศ 2 เส้นทาง เส้นทางใกล้ทะเล 12 เส้นทาง เส้นทางป้อนสินค้าการค้าต่างประเทศ 1 เส้นทาง เส้นทางตรงในประเทศ 15 เส้นทาง และเส้นทางขนส่งทางน้ำ-แม่น้ำ 45 เส้นทาง โดยเครือข่ายเส้นทางมีความหนาแน่นมากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ที่สำคัญ สำหรับสินค้าประเภท "สามใหม่" เช่น แบตเตอรี่ลิเธียมและผลิตภัณฑ์โฟโตโวลตาอิก หน่วยงานการเดินเรือได้ดำเนินการบริการ "บรรทุกและตรวจสอบพร้อมกัน" อย่างเชิงรุก ส่งเสริมการเชื่อมโยงลึกระหว่าง "รถไฟด่วน" และ "สายด่วนทางทะเล" บรรลุ "เวลารอเป็นศูนย์" สำหรับการขนส่งทางบก-ทางทะเล ช่วยให้สินค้าคุณภาพสูงในประเทศเร่งเข้าสู่ตลาดต่างประเทศ
ผู้รับผิดชอบที่เกี่ยวข้องของสำนักงานการเดินเรือเจียซิงกล่าวว่า ขั้นตอนต่อไปจะเป็นการดำเนินการกำกับดูแลอัจฉริยะและการเชื่อมโยงหลายหน่วยงานอย่างลึกซึ้งต่อไป เพื่อเสริมสร้างแรงผลักดันทางทะเลที่แข็งแกร่งสำหรับการพัฒนาคุณภาพสูงและการเปิดกว้างในระดับสูงของท่าเรือเจียซิง ด้วยบริการทางทะเลที่มีประสิทธิภาพมากขึ้นและสภาพแวดล้อมทางธุรกิจของท่าเรือที่ดียิ่งขึ้น
-
Marine GIANT: ผู้ให้บริการรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลกที่ออกแบบโดยจีน408
-
บริการฝั่งตะวันตกของ Ocean Alliance (CPS) ของสหรัฐฯได้ได้รับการยกย่องอย่างเป็นทางการ452
-
สัมผัสชีพจรใหม่ของการค้าต่างประเทศของจีนที่ท่าเรือ450
-
หูหนานได้ออกใบอนุญาตปฏิบัติการแรกสำหรับ "เรือตามความต้องการ"458
-
การปิดขอบของไหหลำ: Yangpu พัฒนาเป็นศูนย์กลางภาชนะระหว่างประเทศฉีดโมเมนตัมใหม่457
