ไหหลำดึงป้ายจราจรสำหรับสิบปีข้างหน้า

　　เมื่อวันที่ 12 มีนาคม มณฑลไห่หนานได้เผยแพร่ "แผนแม่บทเครือข่ายการขนส่งสามมิติแบบครบวงจรของมณฑลไห่หนาน" (ต่อไปนี้เรียกว่า "แผนแม่บท") ภายในปี 2035 จะมีการสร้างเครือข่ายการขนส่งสามมิติแบบครบวงจรที่ทันสมัยและมีคุณภาพสูง ซึ่งสะดวก มีประสิทธิภาพ มีมนุษยธรรม เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีความเข้มข้น ฉลาดล้ำหน้า ปลอดภัย และเชื่อถือได้ โดยพื้นฐานแล้วจะมีการสร้างศูนย์กลางการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศที่เปิดกว้างอย่างเต็มที่และมุ่งสู่ระดับสากล รวมถึงศูนย์กลางการบินระหว่างประเทศที่เชื่อมโยงทั่วประเทศ เผชิญหน้ากับ "สองมหาสมุทร" และเชื่อมโยงโลก เช่นเดียวกับศูนย์กลางประตูทางทะเล-บกที่เชื่อมโยงไห่หนานกับมณฑลแผ่นดินใหญ่ได้อย่างปลอดภัย มีประสิทธิภาพ และสะดวกสบาย โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งจะได้รับการปรับปรุงในด้านคุณภาพ ความฉลาด และความเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมีนัยสำคัญ และความรู้สึกถึงความสำเร็จ ความสุข และความปลอดภัยของประชาชนจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง

　　"แผนแม่บท" ระบุว่าไห่หนานควรมุ่งเน้นการพัฒนาคุณภาพสูงเป็นหัวข้อหลัก โดยมีการปฏิรูปโครงสร้างด้านอุปทานเป็นเส้นทางหลัก การปฏิรูปและนวัตกรรมเป็นแรงขับเคลื่อนพื้นฐาน และการตอบสนองความต้องการที่เพิ่มขึ้นของประชาชนสำหรับชีวิตที่ดีขึ้นเป็นเป้าหมายพื้นฐาน จะมุ่งเน้นไปที่การเชื่อมโยงการขนส่งและการพัฒนาบูรณาการ เน้นลักษณะเฉพาะของไห่หนาน เร่งการสร้างเครือข่ายการขนส่งสามมิติแบบครบวงจรที่ทันสมัยและมีคุณภาพสูง ซึ่งสะดวก มีประสิทธิภาพ มีมนุษยธรรม เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีความเข้มข้น ฉลาดล้ำหน้า ปลอดภัย และเชื่อถือได้ และสร้างระบบบริการการขนส่งที่สนับสนุนการก่อสร้างท่าเรือการค้าเสรีไห่หนาน และระบบการประกันการขนส่งแบบ "หนึ่งเกมสำหรับทั้งมณฑล การทำให้เป็นเมืองทั่วเกาะ" ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการก่อสร้าง "สองฐาน" "สองศูนย์กลาง" "สองเครือข่าย" และรูปแบบการพัฒนาแห่งชาติใหม่ได้ดียิ่งขึ้น

　　ตาม "แผนแม่บท" ไห่หนานจะสร้างศูนย์กลางการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศที่เปิดกว้างอย่างเต็มที่และมุ่งสู่ระดับสากล โดยอาศัยท่าเรือศูนย์กลางนานาชาติหยางผู่ เพื่อเสริมสร้างสถานะของไห่หนานในฐานะจุดเชื่อมโยงสำคัญในทางเดินใหม่ทางบก-ทะเลด้านตะวันตก เชื่อมโยงประเทศสมาชิก RCEP และเชื่อมต่อ "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" จะมีการสร้างท่าเรือศูนย์กลางตู้คอนเทนเนอร์ระดับภูมิภาค ท่าเรือ "อุตสาหกรรม" ที่มีเอกลักษณ์ของท่าเรือการค้าเสรีไห่หนาน และแพลตฟอร์มนวัตกรรมสำหรับบริการการขนส่ง สร้างศูนย์กลางการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศที่เปิดกว้างอย่างเต็มที่และมุ่งสู่ระดับสากล

　　ไห่หนานจะเสริมสร้างการรับประกันทรัพยากรโครงสร้างพื้นฐานของท่าเรือและการขนส่ง จะเร่งปรับปรุงความสามารถในการจัดการตู้คอนเทนเนอร์ของท่าเรือ และสร้างท่าเรือที่มีมาตรฐานสูง ฉลาด เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และปลอดภัย จะส่งเสริมการก่อสร้างโครงการจอดเรือในช่องทางเดินเรือ และทำให้การเชื่อมต่อระหว่างท่าเรือหยางผู่กับระบบการขนส่งสายหลักราบรื่น จะสร้างกลุ่มท่าทางตะวันตกที่มีศูนย์กลางที่ท่าเรือหยางผู่ เพื่อรับประกันพื้นที่ทรัพยากรที่จำเป็นสำหรับการพัฒนาท่าเรือศูนย์กลางระหว่างประเทศ จะเพิ่มความสามารถในการกระจายของศูนย์กลางการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ เสริมสร้างความร่วมมือกับบริษัทท่าเรือและการขนส่งทั้งในและต่างประเทศ ดึงดูดบริษัทให้เพิ่มการลงทุนด้านความสามารถและเปิดเส้นทางและเที่ยวบินใหม่ เสริมสร้างการจัดองค์กรโลจิสติกส์การขนส่งระหว่างประเทศ ขยายการครอบคลุมไปยังประเทศ "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" และ RCEP ส่งเสริมความร่วมมือกับท่าเรือตามเส้นทางตะวันออกกลาง อเมริกาใต้ แอฟริกา และเส้นทาง "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" อื่น ๆ เสริมสร้างสถานะศูนย์กลางการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ระหว่างประเทศของเส้นทางชายฝั่งทะเลในประเทศ เอเชียตะวันออกเฉียงเหนือถึงเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ และเพิ่มความพยายามในการขยายเส้นทางไปยังยุโรป อเมริกา ออสเตรเลีย นิวซีแลนด์ และตะวันออกกลาง จะพยายามขยายขอบเขตการทดลองการจัดการสินค้าตู้คอนเทนเนอร์ขนส่งออกจากแผ่นดินใหญ่ผ่านหยางผู่ภายใต้รูปแบบ "การขนส่งระหว่างประเทศ" อย่างค่อยเป็นค่อยไป

　　ไห่หนานจะสร้าง "ท่าเรืออุตสาหกรรม" และแพลตฟอร์มบริการที่มีเอกลักษณ์ของท่าเรือการค้าเสรีไห่หนาน จะยกระดับการรวมตัวของปัจจัยต่าง ๆ ส่งเสริมการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือ และสนับสนุนบริษัทท่าเรือและการขนส่งในการดำเนินธุรกิจที่เกี่ยวข้องโดยใช้มาตรการจูงใจทางภาษี "15% สองเท่า" จะเร่งการสร้างระบบบริการห่วงโซ่อุปทานโลจิสติกส์ที่ทันสมัย ใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบของจุดตัดการหมุนเวียนภายในประเทศและระหว่างประเทศ และการวางเครือข่ายการขนส่ง พัฒนาการค้าขนส่งอย่างเป็นระเบียบ และสร้างเขตเศรษฐกิจศูนย์กลางโลจิสติกส์ระดับสูง จะชี้นำอุตสาหกรรมหลักและบริการมูลค่าเพิ่มระดับสูงให้วางแผนในหยางผู่ เร่งการสร้างระบบอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องกับท่าเรือที่ทันสมัยซึ่งได้รับการสนับสนุนจากเศรษฐกิจจริง พัฒนาท่าเรือจดทะเบียนเรือ "ท่าเรือหยางผู่ของจีน" อย่างแข็งขัน ขยายบริการต่าง ๆ เช่น การจัดหาเชื้อเพลิงเรือและการจัดหาเรือสำราญ จัดตั้งระบบบริการลูกเรือที่ครอบคลุม และสร้างศูนย์การผลิต การเติมเชื้อเพลิง และการเก็บพลังงานใหม่สำหรับการขนส่ง และฐานอุตสาหกรรมอุปกรณ์อัจฉริยะด้านโลจิสติกส์การขนส่ง วางแผนที่จะสร้างศูนย์บริการการขนส่งที่มีเอกลักษณ์และคุณภาพสูงระดับโลก

　　หลง เว่ย ผู้สื่อข่าวทุกสื่อ